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《铁道部科学研究院》 2001年
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面向对象遗传算法及其在铁路行车指挥中的应用

李平  
【摘要】:伴随着铁路智能交通系统(RITS)工程研究的兴起,针对我国铁路的特点研制出与中国RITS 相适应的智能化行车指挥系统己成为亟待解决的重大课题。目前我国的行车指挥工作仍由调度 员手工完成,调度的效率和质量都相对较低,这与中国RITS的建设是极不适应的。另外己有 的行车指挥算法如运筹学方法、人工智能方法等本身都存在着一定的不足,同时我国的铁路列 车种类多,采取高低速混跑的方式,这就决定了我国铁路的运行模式较国外复杂得多,因而研 究出适合我国铁路特点的行车指挥方法是十分必要的。鉴于此针对列车运行调整问题的组合优 化特性,本文首先对传统GA的编码方式、遗传策略、约束处理方式等进行了改进,在此基础 上首次提出了面向对象的遗传算法(OOGA),并对 OOGA在铁路行车指挥问题中的具体应用 进行了探讨。提出了基于面向对象的建模技术和基于规则的推理技术的智能仿真方法,最后以 广深线为背景进行了评价行车指挥有效性的仿真试验,仿真结果表明本文所提出的基于OOGA 的智能化行车指挥方法在实时性和优化性方面都是可行的。 本文第一章为绪论部分,介绍了本文的研究背景、铁路行车指挥技术的研究现状及存在的 问题;其余章节在结构上分为三篇,第一篇是理论篇,由第二至第三章组成,介绍了面向对象 遗传算法的应用背景及关键技术的研究。第二篇是应用篇,由第四至第五章组成,对面向对象 遗传算法在铁路行车指挥技术中的应用进行了探讨,第三篇是仿真试验篇,由第六至第九章组 成,研究了智能仿真环境的构成,并以广深线为背景对基于面向对象遗传算法的行车指挥策略 进行了试验研究。 本文的主要工作包括以下几方面: 1.在理论上,首次提出了采用面向对象的编码技术和遗传策略的面向对象遗传算法,并 提出了基于专家系统技术的约束处理方法,使得遗传算法可以处理经验性约束,从而 大大拓展了遗传算法可处理的约束的形式。在OOGA中采用分层递阶的结构框架,上 层对高等级属性进行优化,下层对低等级属性进行处理,从而大大增强了OOGA处理 问题的能力。OOGA采用了面向对象的实现技术,把程序按对象、方法的形式组织起 来,从而大大提高了OOGA编程的可继承性、可重用性。 2.首次将面向对象遗传算法应用于铁路行车指挥优化的研究,建立了包括硬约束和软约 束的完整的复线列车运行调整的模型,对面向对象遗传算法在具体问题中的应用形式 进行了详细的研究。 3.针对现有行车指挥仿真方法的不足,本文首次提出了基于面向对象建模技术和基于规 则的推理技术的智能化仿真平台。 4.以广深线为应用背景,首先建立了集成面向对象建模技术和基于规则的推理技术的智 能仿真环境,在该仿真环境中对基于面向对象遗传算法的智能化行车指挥策略进行了 试验研究。 5.采用广深线2001年最新运行图数据进行的仿真试验结果表明: >基于面向对象建模技术和基于规则的推理技术的智能仿真技术应用于行车指挥仿 真是可行的,而且是十分有效的; >基于面向对象遗传算法理论的智能行车指挥算法在实时性和优化性方面是较为有 效的,并且最恶劣的多车晚点的情况下该方法也能产生满意的调整决策。
【学位授予单位】:铁道部科学研究院
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2001
【分类号】:U284.59

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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4 章优仕;金炜东;;单线列车运行调整的梯度搜索算法仿真与研究[J];系统仿真学报;2010年11期
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中国重要会议论文全文数据库 前3条
1 章优仕;金炜东;;单线列车运行调整的建模与仿真研究[A];节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集(一)[C];2007年
2 叶阳东;贾利民;;列车运行对象Petri网系统的仿真[A];2001系统仿真技术及其应用学术会议论文集[C];2001年
3 金炜东;章优仕;高四维;;列车运行调整的优化与仿真[A];仿真科学技术发展及应用论文汇编[C];2007年
中国博士学位论文全文数据库 前5条
1 石雨;客运专线列车运行调整的策略、模型与算法[D];北京交通大学;2010年
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2 王慧妮;客运专线列车运行调整模型及算法研究[D];西南交通大学;2006年
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【参考文献】
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【共引文献】
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8 牟大伟;蔡涛;窦丽华;;高炮反巡航导弹仿真系统[A];'2003系统仿真技术及其应用学术交流会论文集[C];2003年
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10 房灵申;赵明扬;徐志刚;;激光拼焊生产线规划设计及应用[A];第二届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2006年
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1 时长江;豆科类杂草种子图像识别系统研究[D];中国海洋大学;2009年
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10 殷源;干涉型集成光波导器件设计与实验研究[D];浙江大学;2010年
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1 赫英毅;毫米波段基于TE_(21)模差网络设计[D];中国工程物理研究院;2009年
2 万成;动态环境下的元胞遗传算法研究[D];南昌航空大学;2010年
3 李坤;参数参与进化的自适应遗传算法研究[D];南昌航空大学;2010年
4 吴香庭;基于遗传算法的K-means聚类方法的研究[D];山东科技大学;2010年
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10 李建民;AUV水下回收预测与协调控制技术研究[D];哈尔滨工程大学;2010年
【同被引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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10 金炜东;章优仕;高四维;;列车运行调整的优化与仿真[J];科技导报;2007年12期
中国重要会议论文全文数据库 前4条
1 王旭;卢红星;叶阳东;贾利民;;基于混合Petri网的列车速度调整的分析[A];第二十七届中国控制会议论文集[C];2008年
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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2 黄康;基于粗糙集理论的行车指挥知识获取与决策的应用研究[D];铁道部科学研究院;2003年
3 王壮锋;智能高速铁路行车指挥仿真系统的研究[D];铁道部科学研究院;2003年
4 蔡永昌;流形方法的理论与应用研究[D];重庆大学;2001年
5 田波;面向对象的滩涂湿地遥感与GIS应用研究[D];华东师范大学;2008年
6 张家安;市场条件下多区域电力系统分布式暂态稳定仿真[D];天津大学;2004年
7 郭健强;面向对象软件测试理论与技术的研究[D];西安电子科技大学;1999年
8 杜相文;面向对象的彩色视频四维矩阵DCT编码[D];吉林大学;2005年
9 刘皓玮;行车指挥系统的Petri网建模与列车运行调整的遗传优化的研究[D];铁道部科学研究院;2000年
10 马海民;基于面向对象的高速铁路网络资源时空GIS研究[D];兰州交通大学;2009年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 陈昊;面向对象的盾构机刀盘有限元模型自动生成与分析系统[D];天津大学;2010年
2 殷广富;光碟连锁租凭系统的设计与实现[D];电子科技大学;2009年
3 鲁琴;基于客户机/服务器模式的管理信息系统的开发与研究[D];华东师范大学;2001年
4 刘艺;面向对象的电力系统分析软件研究与开发[D];广东工业大学;2004年
5 张全和;计算机基础考试系统的分析与设计[D];重庆大学;2005年
6 田卫东;保定市防伪税控系统研究[D];天津大学;2005年
7 戴飞;中小跨径桥梁电子版通用图图库管理系统的研究与开发[D];清华大学;2005年
8 袁加全;基于Java多线程的有限元并行计算的研究[D];天津工业大学;2006年
9 张为成;GIS中地图符号的研究[D];吉林大学;2006年
10 杨磊;基于面向对象Petri网的企业间工作流建模研究[D];山东科技大学;2010年
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