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高性能卫星导航接收机模拟信道关键技术研究

李柏渝  
【摘要】:高性能卫星导航接收机是卫星导航系统中重要的系统级设备之一,通常要求具有高测量精度与大动态范围。模拟信道是导航接收机中必不可少的组成部分之一,其幅频特性、相频特性成为制约接收机精度向亚纳秒量级推进的瓶颈,其动态范围对接收机抗干扰性能有重要影响。论文以我国北斗卫星导航系统的建设为应用背景,基于导航接收机高精度测距、频率规划和抗干扰大动态范围设计等前沿研究课题,从四个方面对高性能导航接收机的模拟信道展开了研究工作: (1)接收机伪距测量精度和载波相位测量精度的分析方法大多把接收信道的等效低通滤波器hL(t)简化为理想模型或某些特殊模型,难以满足实际高性能接收机的优化设计需求。本文把hL(t)推广为任意复函数,分析得到了相干/非相干早迟码估计器的BPSK/QPSK信号伪距精度表达式和乘法/反正切估计器的BPSK/QPSK信号载波相位精度表达式;给出了反正切估计器下,BPSK/QPSK信号载波相位测量精度的最优滤波器表达式。理论与仿真分析验证了模型的有效性;本文模型明显优于经典分析模型,可作为接收机信道优化设计的参考。 (2)测量零值对接收机测距偏差有直接影响,但目前尚没有分析任意信道特性对零值测量影响的通用模型。基于上述的hL(t),本文分别研究了滤波器幅频和群时延波动对BPSK/QPSK信号伪距测量零值和载波相位测量零值的影响;将上述分析方法在时频域抗干扰处理的情况下进行了推广,从理论上解释了干扰带宽、位置变化导致BPSK/QPSK信号伪距零值和载波相位零值发生变化的现象;论文还探讨了时延零值的校正技术,指出校正成立的充分条件及其局限性。理论分析与软件接收机仿真结果最大误差在0.2ns以内,证明了本文分析模型的精确性。 (3)随着各导航系统的现代化,宽带导航信号的频率规划受到越来越多的制约。本文针对导航接收机特点,综合考虑接收机性能及软硬件实现复杂度等各方面因素,完善了BPSK/QPSK信号导航接收机的一般性频率规划方法,研究了BOC信号导航接收机的通用频率规划方法,可用于指导导航接收机设计。本文还建立了hL(t)非理想情况下,I/Q幅相误差的分析模型,推导得到了幅相误差影响BPSK/QPSK信号测量精度和测量零值的表达式,理论分析与软件接收机仿真值吻合较好,论证了模拟正交下变频在高性能用户机中应用的可行性。 (4)为适应“导航战”的需求,要求抗干扰接收机的模拟信道具有大动态范围。本文建立了模拟信道的简化模型,以给定的噪声系数恶化容限为约束条件,给出了不同信号接收场景下,模拟信道动态范围的优化设计及各级增益划分方法;本文指出了动态范围的优化在实质上就是求曲线交点的过程,揭示了各电路参量与模拟信道动态范围的关系,给出了明确的动态范围优化设计方法。 最后,总结了论文的研究成果及其工程应用,并展望了下一步要开展的工作。论文的研究成果已直接应用于我国北斗卫星导航系统的若干工程型号项目中。


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