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《解放军信息工程大学》 2009年
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基于GIS的智能高速公路管理关键技术研究与实现

王忠军  
【摘要】:随着信息技术发展与应用的不断深入,尤其是网络技术、通信技术、信息技术、地理信息技术、人工智能技术以及快速发展与广泛应用,目前智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)已经扩展到高速公路业务领域和交通运输的各个方面。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》在68项优先主题中,交通运输领域主要开发智能交通管理系统和交通运输安全与应急保障作为重点开发的关键技术之一。可见,智能交通管理技术将是国家的重大技术需求。随着智能高速公路管理系统技术开发和推广,进一步推动了我国高速公路管理和运输行业的管理水平和运营水平的提高。 高速公路控制与管理系统是一个包括人、车、路相互作用的复杂应用系统,按传统的控制方法和常规管理手段很难达到满意的效果。因此,本文以地理信息技术与高速公路业务管理的集成化、智能化为基本思路,以智能工程(计算机科学、人工智能及系统工程)作为分析问题、解决问题的基本方法,就智能高速公路关键技术与实现展开了系统分析、研究。概括起来本文研究与创新点如下。 1、对高速公路管理现状和需求进行了详细论述和分析。以面向对象的分析方法,采用UML语言,分别对高速公路的管理领域、服务领域、管理体系及交通信息化资源现状进行了用例(Use Case)分析,同时对高速公路应急体系的现状和必要性进行了详细的论述。针对智能高速公路管理平台的功能进行研究和分析,提出了基于GIS平台的智能高速公路管理平台建设的总体思路和技术路线。 2、对高速公路数据库应用现状、特征进行了分析,并对智能高速公路数据平台技术做了深入的研究,探讨了智能高速公路空间数据的特性与组织。最后提出了面向服务(SOA)的WEB智能高速公路数据集成平台。 3、在高速公路应急关键技术方面,本文对应急预案、应急处置与预案推理做了深入的研究:采用数字化应急预案,运用开放的XML技术将应急预案与GIS引擎结合,在应急平台上以图、文、动态交互的方式表示的应急预案和应急处置工作;将工作流(WorkFlow)引入到应急处置中,采用Petri网技术,建立应急处置流程模型;运用预案推理(Case-Based Reasoning)技术,对高速公路预案推理模型进行了深入探讨。 4、在高速公路应急处置、养护维护中,车辆的精确、准确、及时调度显得尤为重要,本文就传统的GPS定位技术分析其缺陷,提出了GPS精确定位算法研究、并提出了GPS绝对定位的非迭代解算法。 5、笔者结合河南省高速公路实际情况,对基于GIS的智能高速公路管理平台架构在实践中得到了检验和应用,并对实现结果进行了分析与展望。 最后,论文总结了全文研究工作,并对今后的研究方向进行了展望。
【学位授予单位】:解放军信息工程大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TP273.5;U495

【引证文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前3条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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10 孙艳萍;;热电厂热网GPRS无线数据监控系统的设计与实现[A];天津市电视技术研究会2012年年会论文集[C];2012年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前5条
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中国硕士学位论文全文数据库 前4条
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【二级引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前7条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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8 张鹏军;高速公路管理不当致害民事责任探究[D];吉林大学;2014年
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10 金绮丽;当代中国高速公路管理体制的现状及改善对策研究[D];吉林大学;2004年
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