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基于SDO的铁路公用基础信息平台应用研究

刘宇伦  
【摘要】:我国铁路信息化发展迅猛,成绩显著。但由于初期缺乏统一规划,各系统独立开发,各系统中支撑铁路信息共享的公用基础信息不统一,相互间互通性、互操作性较差,不利于铁路系统整合和效率提高。而且随着铁路市场化改革的推进,保持铁路各系统基础信息的一致性,实现对铁路信息系统公用基础信息的统一管理,成为亟待解决的问题。 SDO (Service Data Object,服务数据对象)作为SOA (Service Oriented Architecture,面向服务架构)的重要组成部分,关注于数据整合,它屏蔽了异构数据的访问细节,使应用程序能更简便地操作数据。本文将SDO作为铁路公用基础信息数据的载体,通过SDO提供的访问接口和处理方式统一访问异构数据源,为服务和应用建立简单一致的数据模型,实现铁路公用基础信息的共享。 本文首先对铁路公用基础信息共享进行了概述,针对公用基础信息共享的现状和需求分析,引入了利用SDO承载公用基础信息数据的设想。然后文章对SDO标准进行了介绍并将SDO与相关技术标准进行了比较,并在分析基础信息数据现有数据共享模式和异构数据转换的基础上,利用SDO数据模型特点和优势提出了基于SDO的铁路公用基础信息共享,并分析了SDO在公用基础信息共享中的作用。然后在对平台进行逻辑结构、系统架构和功能设计的基础上,文章利用平台的数据分层处理架构,分数据采集、数据流通处理、数据存储三阶段介绍了SDO在平台中的应用设计过程。最后文章以平台的编码管理功能模块为例进行了基于SDO的案例设计与展示,证明了SDO在平台应用中的可行性和优势。


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