收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

直线电机轮轨交通系统车辆—道岔空间耦合动力学特性的研究

廖利  
【摘要】: 直线电机轮轨交通系统是一种新型的轨道交通模式,代表了轨道交通一个重要的发展方向,具有广泛的应用前景。由于具有良好的爬坡能力、适应小半径曲线通过的能力,在日本、加拿大、美国、马来西亚、中国等国得到了较好的应用。尽管各国在直线电机选型、车辆-轨道空间耦合动力学等方面做了大量的工作,但在直线电机轮轨交通系统车辆-道岔空间耦合动力学方面尚未进行系统的研究。 直线电机轮轨交通系统道岔与传统轮轨系统道岔在受力特性上存在较大的差异,因此研究道岔与直线电机系统的相互适应性具有重要的意义。本文以城市轨道交通常用的9号可动心轨道岔为例,基于直线电机轮轨交通系统的特点,建立了直线电机车辆-道岔空间耦合动力学分析模型。该模型包括直线电机车辆动力学模型、道岔系统空间动力学模型、道岔区动态轮轨接触关系模型、道岔区直线电机与感应板电磁作用模型等。在该系统模型中,综合考虑了车体、转向架、轮对、直线电机、钢轨以及感应板等结构的参振,其中道岔模型中考虑了转辙器、连接部分、辙叉等道岔结构的振动,尖轨和可动心轨的截面变化,间隔铁与顶铁处力的传递等;其中道岔区直线电机与感应板电磁作用模型中考虑了道岔区感应板结构不连续的影响。在采用广义能量变分原理和有限元理论的基础上,建立了直线电机轮轨交通系统车辆-道岔空间耦合动力学振动微分方程组。 本文采用Newmark方法,采用Fortran语言自主开发了仿真计算程序LVTSDSS并对耦合系统的振动特性进行了研究。 为了保证仿真计算的精度和稳定性,本文对积分步长等参数进行了数值试验,得到了合理的取值范围。通过与既有分析模型的对比,验证了本文所建立的直线电机车辆-道岔动力学模型的可行性,验证了参数的可靠性、程序的合理性。并且就直线电机轮轨交通系统相对于传统轮轨系统的动力学性能的特殊性、研究的必要性进行了分析。 在此基础上,本文针对直线电机轮轨交通系统车辆-道岔空间耦合动力学模型,研究了直线电机车辆侧向、直向通过道岔系统时,车辆和道岔系统的振动特性;研究了直线电机轮轨交通系统主要车辆设计参数(如速度、轴重以及直线电机悬挂方式等)及主要的轨道设计参数(如轨下刚度的影响、道岔区感应板的布置等)的动力影响规律。 利用该模型,针对车辆运行的平稳性、舒适性、安全性的要求,对直线电机与道岔系统的相互适应性,直线电机轮轨交通系统的合理、有效控制振动的措施进行深入研究,在此基础上,就直线电机轮轨交通系统道岔的设计、施工及养护维修提出合理的建议。本文的研究将为直线电机轮轨交通系统在中国的发展、直线电机轮轨交通系统道岔的设计以及气隙控制技术、振动控制技术具有重要的参考价值。


知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 祝小平;陈士橹;;弹性飞行器对大气紊流的动力响应计算[J];飞行力学;1992年02期
2 樊社新;防振锤的动力响应及能量消耗[J];电力建设;1996年01期
3 尹邦信;弹性板受撞击的动力响应分析[J];应用数学和力学;1996年07期
4 刘纪陆,倪振华;利用分段Hermite多项式的线性系统动力响应的求解[J];振动工程学报;1998年04期
5 简政,李爱国;克拉玛依电厂燃汽轮机基础的动力分析[J];纺织高校基础科学学报;1998年04期
6 杨民献,梁斌,杨康义,吴迪;GDQ法计算任意荷载下结构的动力响应[J];洛阳工学院学报;2002年03期
7 徐长节,马晓华;粘弹性准饱和土中球空腔的动力响应[J];岩土力学;2005年08期
8 吴国荣;;一种求解梁动力响应的新方法[J];振动与冲击;2006年04期
9 杨小礼;张丙强;王志斌;邹金锋;李亮;;浅埋大跨度连拱隧道地震反应分析[J];中南大学学报(自然科学版);2006年05期
10 杨新伟;张艳;杨虹卫;;弹性地基分析的奇异函数方法研究[J];山西建筑;2007年16期
11 吕晓光;赵玉成;卢纪;;挤压油膜阻尼器-滑动轴承-柔性转子系统的动力响应分析[J];应用力学学报;2007年03期
12 徐晓;严波;陈将;赵勋亚;;钢水罐回转台受包冲击系数研究[J];重型机械;2008年03期
13 薛群众;张小杭;张玉强;纪东伟;;FR型防振锤的理论研究及能耗分析[J];装备制造技术;2008年06期
14 胡举喜;邱志平;;压电层合板振动的鲁棒控制[J];北京航空航天大学学报;2008年08期
15 王清云;白新理;张多新;;基于人工地震动的大型渡槽动力响应分析研究[J];人民黄河;2008年09期
16 王希;任伟新;;由车辆响应识别桥梁固有频率[J];华中科技大学学报(城市科学版);2008年04期
17 岳庆霞;李杰;;近似Rayleigh地震波作用下地下综合管廊响应分析[J];防灾减灾工程学报;2008年04期
18 蒋吉清;鲍亦兴;陈伟球;;结构动力分析中回传射线矩阵法的扩展与应用[J];浙江大学学报(工学版);2009年06期
19 任青;黄茂松;钟锐;林毅峰;;部分埋入群桩的竖向振动特性[J];岩土工程学报;2009年09期
20 伍曾;刘学毅;姚令侃;;钢轨波磨的分形描述及动力仿真分析[J];西南交通大学学报;2009年05期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 路国运;张善元;杨嘉陵;;金属圆管受强烈撞击时的动力响应及失效[A];庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下)[C];2007年
2 徐榜;高原文;;脉冲磁场下导电圆板的耦合振动分析[A];现代数学和力学(MMM-XI):第十一届全国现代数学和力学学术会议论文集[C];2009年
3 张旭红;王志华;赵隆茂;;爆炸载荷作用下铝蜂窝夹芯板动力响应实验研究[A];第八届全国爆炸力学学术会议论文集[C];2007年
4 姚小虎;韩强;;战斗机风挡鸟撞击实验研究[A];庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下)[C];2007年
5 刘宁;朱维申;;动荷载作用下的混凝土的混沌响应分析[A];第八届全国爆炸力学学术会议论文集[C];2007年
6 陈建功;张永兴;;锚杆系统低应变动力响应的数值模拟分析[A];第九届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会论文集[C];2007年
7 谢洪阳;王元汉;;双参数地基上弹性板的动力分析[A];第九届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会论文集[C];2007年
8 张宇辉;张献民;;飞机滑行道桥健康状况动静载力学分析[A];第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ册[C];2009年
9 张洪忱;李忠平;王全胜;钱展芃;;两种新型高抗力拱形结构的动力分析[A];第七届全国工程结构安全防护学术会议论文集[C];2009年
10 白兴兰;黄维平;;海床土刚度对钢悬链线立管触地点动力响应的影响分析[A];第19届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册)[C];2010年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 廖利;直线电机轮轨交通系统车辆—道岔空间耦合动力学特性的研究[D];北京交通大学;2009年
2 陈小波;近海风机结构体系环境荷载及动力响应研究[D];大连理工大学;2011年
3 刘德军;风—列车—线路—桥梁系统耦合振动研究[D];西南交通大学;2010年
4 吴杰;区间参数结构的动力优化[D];吉林大学;2004年
5 彭英;冲击载荷下加筋板结构的非线性动力响应及屈曲研究[D];武汉理工大学;2007年
6 娄敏;海洋输流立管涡激振动试验研究及数值模拟[D];中国海洋大学;2007年
7 胡白香;磁流变液夹层梁的动力学研究[D];南京航空航天大学;2008年
8 李军强;(1)粘弹性材料线性本构方程及动力学应用 (2)旋转导向钻井工具有关力学问题研究[D];西安理工大学;2005年
9 李洪涛;基于能量原理的爆破地震效应研究[D];武汉大学;2007年
10 王卉;地震波作用下地下管道的动力响应研究[D];天津大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 祝振宇;大直径圆筒防波堤在冲击荷载下的动力响应[D];天津大学;2003年
2 李静;钢管混凝土短柱轴向冲击的试验研究与仿真分析[D];太原理工大学;2005年
3 田子谦;桥墩基础在海浪作用下的动力响应研究[D];华中科技大学;2005年
4 樊敏敏;不同锚固方式下楼顶钢塔的动力性能分析[D];同济大学;2006年
5 冯波;大型坝后式电站厂房动力特性及动力监测研究[D];河海大学;2006年
6 李丹;广州洲头咀沉管隧道接头影响的动力分析[D];暨南大学;2006年
7 张策萍;基于BP神经网络的移动荷载识别方法研究[D];浙江大学;2007年
8 刘勇;水平与竖向地震激励下储液罐的动力分析[D];浙江大学;2007年
9 李昕;基于神经网络的悬臂式挡墙模态参数识别[D];重庆大学;2009年
10 王国波;移动荷载作用下地基土动力响应计算方法的研究[D];武汉理工大学;2003年
中国重要报纸全文数据库 前5条
1 黄克忠;没有规矩,不成方圆[N];中国文物报;2009年
2 记者 王彦民 通讯员 靳丹;变电站隔震技术研究项目通过鉴定[N];国家电网报;2009年
3 杨国胜;西南院两项成果通过验收[N];西南电力报;2008年
4 本报记者 傅洛炜;确保高速列车安全通过桥梁[N];人民铁道;2010年
5 邢佰英;基本药物制度落实重在公立医院改革[N];中国高新技术产业导报;2009年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978