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路堤下水泥搅拌桩复合地基沉降预测研究

朱义城  
【摘要】: 目前,高速公路和高速铁路建设迅猛发展,对工后沉降的准确预测,是对高质量的铁路和公路工程有重要的现实意义。 针对工程实践和科学研究的实践所反映出的问题,本文对工程监测数据的合理科学的搜取方法进行了研究,利用各种经验曲线预测方法,如双曲线法,指数曲线法,对数曲线法、三点法、泊松曲线法等,同时,引进了基于MATLAB的神经网络方法,如BP神经网络、RBF神经网络、GRNN神经网络等方法,对尹中机场高速公路和沿海高速公路的水泥搅拌桩复合地基的沉降预测进行了研究,且对同一断面的不同位置的预测效果进行了预测分析。 本文通过现场试验和室内预测分析,并与实测数据进行对比,经验曲线预测方法对不同类型的搅拌桩复合地基中的桩与桩问土的适用性不相同;后期的预测比前期的预测要准确的多;支撑式搅拌桩复合地基的预测效果比悬浮式搅拌桩复合地基的预测效果好;同一路基断面,相同经验曲线预测方法对搅拌桩复合地基中不同部位的适应性不同;基于MATLAB的人工神经网络方法对搅拌桩复合地基的预测相对曲线较好,但是仍存在相同方法在不同位置预测的适用性不同。现场数据的搜集应根据预测较好的位置进行选取,以保证搜取数据的真实有效性。


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