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小半径曲线钢—砼组合梁施工与控制技术研究

尹伯辉  
【摘要】:本文以北京蒲黄榆快速路跨四环立交桥工程为背景,针对小半径曲线钢箱-混凝土组合梁的施工与控制关键技术开展研究。 (1)在施工空间受到限制的情况下,为了减少桥梁施工对现状交通的影响,提出一套全新的钢柱悬臂梁组合支架施工方法,并成功应用于北京蒲黄榆快速路跨四环立交桥的建造中。 (2)采用有限元分析方法,分别建立钢柱悬臂梁组合支架和曲线钢箱-混凝土组合梁仿真分析模型,模拟不同施工工况下临时支架与组合梁控制截面的应力状态与变形形态,为钢柱悬臂梁组合支架和小半径曲线钢箱-混凝土组合梁的施工与控制提供了理论依据。 (3)按照钢箱-混凝土组合梁桥施工工序,以仿真分析结果为依据,制定钢柱悬臂梁组合支架和曲线钢箱-混凝土组合梁施工监控方案,对临时支架与组合梁关键截面的应力与变形实施监控,为桥梁安全施工提供保证。 (4)在系统研究和总结蒲黄榆快速路跨四环路立交桥施工技术的基础上,形成一套“钢箱-混凝土组合梁桥施工工艺”,该工艺具有施工周期短、占用空间小的特点,能够有效地解决桥梁施工对现状交通干扰的问题,在城市桥梁建设中具有广泛的推广应用价值。


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