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一种新的HCCI柴油机燃油喷雾特性的PLIF法测试系统

雷卫  
【摘要】:均质混合气压缩燃烧(HCCI)被证明是实现柴油机的超低NOx和微粒排放的有效途径,也是国际内燃机界目前研究的热点之一。目前,本课题组采用多脉冲燃油喷射和BUMP燃烧室复合控制技术来实现柴油机HCCI燃烧。 基于激光诱导荧光(PLIF)测试技术的原理,作者开发了一种新的HCCI柴油机燃油喷雾特性的PLIF法实验装置,可用来研究多脉冲喷射和bump限流沿在混合气形成中的作用。该测试系统包括光学发动机的改装、测试激光光路系统、氮气供给系统、高压燃油喷射系统及电路控制系统等。在本测试系统装置中高压电控燃油喷射系统具有喷射压力高,且易于荧光剂的添加等优点,同时可以实现多脉冲燃油喷射。 在光学发动机上进行了测试实验,研究了BUMP燃烧室内油束撞壁混合过程,观察了限流沿促进油气快速混合的现象。


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