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基于EATI的维修排故过程建模与仿真方法研究

谷宏志  
【摘要】:航线排故工作的效率是影响飞机安全和运行的关键因素。因此,从维修培训的角度出发,构建虚拟维修训练系统,提高机务人员的排故效率具有十分重要的意义。优秀的维修排故过程模型更有利于仿真系统开发的顺利进行,且能提高培训效率。分析现有多种排故过程模型可知,大多存在建模过程复杂,理解困难,重用性与扩展性差,更不能实时描述排故过程中复杂的行为交互关系等缺点。针对以上问题,也为了更好的对维修排故过程进行描述,本文在总结和借鉴现有模型的基础上,以航线维修排故过程为研究对象,重点研究了基于EATI的维修排故过程建模方法。为了验证模型的可行性及优点,对虚拟维修训练系统进行了仿真研究。主要做了以下工作:首先,了解了飞机航线故障知识并结合具体排故实例对航线排故过程进行了分析。为了使建模过程更有目的性,对系统仿真要素、仿真流程、仿真需求以及建模过程中需要解决的关键问题进行研究。通过比较多种过程建模方法的优缺点及适应范围,指出了EATI方法的优点。同时为了更好的描述维修实体间的关系,对EATI方法进行改进,引入了关系(R)元素。然后,以EATI建模方法为指导结合UML建模语言,应用类图、活动图、序列图对排故过程中的实体、动作、任务、交互四个元素分别建模,以任务为中心建立了具有可重用性及可扩展性的EATI模板。结合维修任务的划分方法,按照EATI模板建立排故过程的元模型,又根据维修任务的逻辑层次关系以及模型融合的概念给出了建立具体排故任务过程模型的方法。最后,对航线虚拟维修训练系统的仿真方法进行研究并结合具体实例在所建平台上验证了建立的基于EATI的航线维修排故过程模型的可行性及优点。


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