冀东平原机场鸟类群落结构与多样性研究

【摘要】：掌握机场鸟类群落活动规律,对预防鸟击具有重要意义。2019年7月至2020年8月,采用样线法调查了冀东平原机场鸟类多样性,分析了机场鸟类群落的组成和动态,确定了机场高危险鸟类,探讨了飞行对机场鸟类群落的影响,研究结果如下:1鸟类群落组成与动态2019年7月至2020年8月,共记录鸟类12目28科68种。机场鸟类以夏候鸟和旅鸟为主,雀形目鸟类和杂食鸟是优势类群。在鸟类区域分布上,不同区域鸟类的个体密度物种数量和活动频率具有显著差异(P0.05)。位于主跑道最西侧的J区鸟类的个体密度、多样性指数、活动频率和物种数最高;位于跑滑间的A区均匀度指数最高;位于主跑道南侧的D区和F区鸟类组成相似性系数最高(0.875)。在鸟类日活动变化上,春、夏、秋季三季鸟类在6:00-8:00时段最频繁,冬季鸟类在8:00-10:00时段活动最频繁。杂食、食虫、动食和植食鸟类在J区活动最频繁。食肉鸟类在B区活动最频繁。杂食、食虫、植食和食肉鸟类在6:00-7:00时段活动最频繁。动食鸟类在16:00-17:00时段活动最频繁。秋季鸟类物种数最多,活动频率最大,个体密度最大;春季鸟类的多样性指数和均匀度指数最高;夏秋两季的鸟类组成相似性系数最高(0.593)。2高危险鸟种动态分析机场鸟类经过综合危险等级评估,共划分4个危险等级,即Ⅰ级危险、Ⅱ级危险、Ⅲ级危险和一般危险。经过综合评估机场Ⅲ级危险以上的鸟种(R≥5)共25种其中,Ⅰ级危险鸟种5种,Ⅰ级危险鸟类主要活动时间集中在7:00-8:00时段和15:00-17:00时段;Ⅱ级危险鸟种8种,Ⅱ级危险鸟类主要活动时间集中在8:00-9:00时段、16:00-17:00时段;Ⅲ级危险鸟类12种,Ⅲ级危险鸟类主要活动时间集中在7:00-9:00时段、15:00-16:00时段。Ⅰ级危险、Ⅱ级危险和Ⅲ级危险鸟类的活动最频繁的区域主要集中在J区、H区、I区和B区。3飞行对机场鸟类群落活动的影响飞行活动会对机场鸟类群落活动产生影响。在飞行日机场鸟类个体数量极显著下降(P0.01),鸟类物种数减少,但与不飞行日相比差异不显著(P0.05)。飞行日机场各区域均表现较低的鸟类物种数和个体数量,位于跑滑间的部分区域的物种数(C区、E区和G区)和个体数量(C区和G区)显著下降。机场不同鸟类对飞行活动的反应不是完全相同的,其中7种鸟类在飞行日个体数量显著减少,8种鸟类在飞行日显著增加。飞行日机场鸟类物种数降低、鸟类个体数量极显著降低,但机场鸟类群落的物种组成和多样性未显著改变。在机场10个研究样区中,飞行日有6个样区鸟类物种数或个体数量发生了显著变化或极显著变化,有4个样区未出现显著变化,飞行日对机场各区域鸟类的影响是不同的,鸟类对机场表现出较强的适应性。