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发动机与汽车动力性、燃料经济性匹配的模拟计算

苏琴  
【摘要】: 本文介绍了适用于计算非稳定工况的汽油机准维燃烧模型,通过模型计算得 出了发动机性能指标随工况的变化情况,并编制出“汽车动力性、燃料经济性模 拟计算程序”,以BJ2020SQ轻型越野车为例,进行了发动机与汽车动力性、燃 料经济性的匹配计算及分析,并对该车采用化油器发动机(BN492Q)和电喷发动 机(BN492D1QB)时的性能指标加以比较,对汽车传动系的参数变化引起整车的 动力性、燃料经济性的影响进行了计算分析,最终达到通过合理匹配汽车动力传 动系统来提高汽车运输效率,降低燃油消耗的目的。


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