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软粘土路基冲击压实技术及其沉降机理的研究

章静敏  
【摘要】:高等级公路的兴建与发展,促进了路基土体压实技术的不断更新。新的压实技术改变了传统的压实方法,提高了压实效果。本课题介绍了冲击压实机作用于软粘土路基的压实原理,软粘土路基土的主要压实指标和影响路基土压实效果的因素。在此基础上介绍了一种新技术——冲击压实技术。本论文详细介绍了冲击式压路机作用于软粘土路基后路基沉降的原理,结合应力波动理论与土的动力学原理建立了软粘土的动力响应模型,并且建立了软粘土路段冲击压实效能评价的多指标体系,从而指出冲击压实技术在路基土压实中的优越性及其在我国公路建设中的应用前景。本课题的研究目的在于力求理想的压实效果,经济的施工手段来提高路基的整体稳定性和承载力,减少公路施工、养护和维修的费用。


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