基于ARM的列控中心实物仿真系统设计

【摘要】：列控中心TCC(Train Control Center)是我国客运专线列车控制系统CTCS(China Train Control System)的核心设备,担负着列车运行安全和提高行车效率的重大责任。它不仅负责轨道电路编码、信号机点灯逻辑以及与外围设备通信,还要实现应答器报文的传输和临时限速信息的执行,因此有必要对其进行深入研究。本文以省级科研项目—CTCS-3列车控制系统的仿真研究为背景,在实验室环境下,充分利用PC机和ARM开发板仿真列控中心的动作过程,建立列控中心实物仿真系统,通过建立实训实验室,让学生掌握列控中心关键技术,并学习故障的判断、分析和处理的方法,同时,结合仿真实验降低实体运行成本。论文通过研究客运专线CTCS-3级列控中心技术规范,进行了列控中心仿真系统的结构分析和功能需求分析,并结合嵌入式相关知识实现了以ARM开发板LPC1768为主控制器,以STC12C5A60S2为主要外部系统,进行了开发板硬件和软件的设计,主要采用RS485通信方式实现了列控中心与外围设备的通信,仿真出报文编制、传输、存储的过程。最后,通过系统联调使整个仿真系统各部分能够进行互相通信,并通过Microsoft Visual Studio 2010-C#将列控中心的人机界面显示在调度中心的PC机终端上。