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准双曲面齿轮参数化系统的设计

程良飞  
【摘要】:准双曲面齿轮副是用来传递相错轴线运动和载荷的特殊锥齿轮副,具有承载能力强、啮合性能好、结构紧凑、寿命长等优点,被广泛运用于车辆以及工程机械主减速器中。准双曲面齿轮几何计算复杂、设计难度大,因此寻求一种合理的几何参数计算方法和快速建模方法很有必要。随着计算机的普及,在齿轮设计制造领域CAD/CAM技术日益发展趋于成熟,对准双曲面齿轮副进行CAD/CAM研究具有重要意义。然而日常普及的大型CAD软件本身广而博的通用性很难满足类似准双曲面齿轮结构复杂零件的设计要求,只有运用编程语言对现有CAD软件进行二次开发完成参数化设计才是实现高效设计的最佳方案。 本文着重研究格利森准双曲面齿轮几何参数计算方法并以此为基础结合优化设计理论提出一种新的设计方法,完成数学模型的建立。在Windows XP操作系统下,运用三维软件Pro/E2.0建立以球面渐开线为轮齿齿廓的准双曲面齿轮三维模型,以通用三维软件Pro/E2.0中的Pro/Toolkit开发模块为接口,用Visual.C++6.0作为开发环境进行二次开发,建立准双曲面齿轮参数化设计系统,并在Pro/Mechanism模块中进行机构仿真分析。


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