碳纤维布加固损伤钢吊车梁的疲劳试验研究

【摘要】：本文通过分析前人对无损和有疲劳损伤钢结构构件粘贴碳纤维布后对钢结构构件疲劳寿命的影响,针对目前工业厂房中已有疲劳损伤钢吊车梁的加固需要,对无损工字型钢吊车梁进行不同应力幅的疲劳荷载作用,预制疲劳损伤,并对损伤后的工字型钢吊车梁粘贴一层碳纤维布进行加固。 实验中,通过对挠度和静态应变的测量,计算疲劳荷载作用下,工字型钢吊车梁的损伤度,通过动态应变的测量,计算疲劳荷载作用下,工字型钢吊车梁的瞬时损伤度,与静态测量记过进行比对,加强了计算的精度。 由实验数据拟合出加固后损伤工字型钢吊车梁的S-N曲线,得到S-N曲线斜率和极限疲劳寿命,并分别与损伤度拟合,得到损伤度与S-N曲线斜率的关系,损伤度与极限疲劳寿命的关系,从而得到不同损伤度的工字型钢吊车梁粘贴一层碳纤维布后,在不同的应力幅作用下对疲劳寿命的影响。