单缸135柴油机的强化燃烧的研究

【摘要】： 能源和环境保护是柴油机存在和发展的两个大问题。为了改善柴油机的燃烧过程，本文通过对放热规律的研究和分析，通过改变喷油嘴和燃烧室来改进柴油机的性能。主要内容如下： 1．叙述放热规律的影响因素和柴油机的发展状况。 2．研制数据采集系统，编制放热规律软件。 3．根据试验的数据比较和分析，提出较好的放热规律曲线，为以后的柴油机的改进指出了方向。 4．设计了HL喷嘴和缩口燃烧室，并进行了HL的喷油规律试验，证明HL喷嘴具有较好的喷油规律。 5．在四气门单缸135非增压柴油机上进行了HL喷嘴和缩口燃烧室的性能试验。并与原机、多孔、伞喷油嘴进行了之间的对比。得出了HL喷嘴与缩口燃烧室相匹配能够提高柴油机的性能。HL 喷嘴能够对伞喷油嘴的缺点改善。

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9	蔡军林;锌精馏铅塔燃烧室诊断与优化研究[D];中南大学;2002年
10	顾小蕾;串—并联式气袋抛射器两相流内弹道构模[D];南京理工大学;2004年

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