带有时滞位移控制的轴向行进弦横向振动响应

【摘要】： 多种工程系统如动力传送带、纺织纤维、空中缆车索道和高空升降机等均涉及轴向运动弦线的横向振动问题。轴向行进弦的横向振动不仅会降低结构的使用寿命,而且还可能造成灾难性后果,所以对横向振动进行控制是非常有必要的。然而对振动进行控制的过程中不可避免的存在着时滞,一方面,这些时滞可能引起系统动力学行为的定性改变,如影响系统稳定性,产生复杂的动力学响应等；另一方面,可将时滞作为反馈控制参数,应用到轴向行进弦横向振动的控制中。 本文引入共置的传感器和激励机,对直接时滞位移反馈控制器作用下轴向行进弦的横向振动问题进行了研究。主要工作包括： (1)建立了时滞位移反馈控制作用下轴向行进弦横向非线性振动的动力学模型,通过二阶伽辽金离散方法得到了行进弦受控系统的微分差分型泛函方程组。 (2)将Belair定理推广到了N维系统,证明了对于含有时滞的指数多项式形式的超越特征值方程,当时滞连续变化时,只有当特征值穿越虚轴时特征值实部大于零的数目才会发生变化,并指出轴向行进弦的平衡点在时滞位移控制器作用下会通过Hopf分岔发生失稳。确定了平衡点在时滞和反馈位移增益参数域内的稳定性划分,发现存在多个稳定的参数区域。采用数值积分方法研究了由时滞引起的系统稳态响应多个吸引子共存现象。 (3)对于受非线性时滞位移反馈和简谐外激励作用的行进弦系统,应用泛函分析和中心流形约化的方法,重点研究了行进弦在单Hopf分岔点附近的局部动力学行为。将行进弦二阶截断系统同调为中心流形上单复变量的常微分方程,由平均法给出周期解的近似解析形式,并对周期解的稳定性进行了判定。数值仿真表明,在Hopf分岔点的邻域内,近似解析解和数值结果有很好的一致性。 (4)最后,利用Poincare映射讨论了时滞对周期解分岔行为的影响,发现了时滞引起的准周期解共存现象。