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汽车发动机生产线平衡优化研究

林秀木  
【摘要】:本文对某发动机公司缸盖分装生产线工艺进行分析优化,旨在提高其平衡率,以达到提高发动机生产效率,减少制造成本的目的。本文由发动机总体生产线入手进行分析,发现其中缸盖分装生产线的工艺流程约占总成装配线的39%,是装配线中比例较大的分装线,且缸盖分装线各个工序较为代表性。通过对缸盖分装线生产现状的分析,得出平面布局图和各个工序工时柱状图,直观地显示出缸盖分装线生产线平衡率较低的问题。在此基础上从工艺、设备、人员三方面入手,逐步分析缸盖分装线平衡问题所在,并研究确定解决该问题的方法。首先运用遗传算法,在通用遗传算法的框架上加入优先约束条件,对缸盖分装生产线上的作业进行重新排列和重组,改进工艺流程。其次,在遗传算法求得解的基础上,应用工业工程中的方法研究,从总体工序到具体动素进行深入研究。具体包括:运用程序分析,发现其中需要改进的关键作业;运用作业分析,作出人机作业图,研究空闲时间的产生,进行作业顺序重排,消除等待时间;进行动作分析,将作业分解为细微的动素,将两个半自动工位改进为一道工序。最后运用仿真软件对改善的工艺方案进行建模和仿真,仿真结果验证了该工艺方案的可行性和有效性。该工艺方案可将缸盖分装线平衡率提高14.3%,并且每10小时的成本降低600元。


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