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日照港岚山港区30万吨级深水航道通航尺度研究

王宝祥  
【摘要】:随着日照港岚山港区逐渐成为国家战略能源储备的重要港口和日照-仪征、日照-东明输油管道的顺利贯通,靠泊岚山港区的VLCC稳定增多。在海事监管实践中发现,目前岚山港区的VLCC深水航道尺度尚不能充分满足30万吨级船舶航行安全的要求,应增加航道的有效宽度和深度以保障VLCC的通航安全。 本文以岚山港区深水航道的通航尺度为主要研究对象,充分评估自然条件、气象水文条件、基础设施条件、附近水域交通条件等因素的影响,提出了深水航道的升级改造方案,并对航道升级改造后船舶通航方案及操纵技术进行了分析。通过求证,将航道向北侧加宽64.2m,保持原航道的南侧底边线位置不变,扩建后航道有效宽度升级为384.2m,航道设计底标高为-20.04m,可以满足设计代表船型安全通航的要求。 本文的研究有助于解决深水航道升级改造后的船舶航行安全等问题,可供岚山深水航道升级改造工程参考借鉴,在一定程度上也可作为海事管理机构实施VLCC通航安全监管的参考。


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