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海运LNG泄漏事故危害性研究

姚绪飞  
【摘要】:随着国际油价波动,液化天然气(liquefied natural gas, LNG)作为一种高效、清洁能源,受到各国的广泛关注,一些能源消费大国逐渐加大对LNG的进口量。2014年,英国BP公布的《BP2014世界能源统计年鉴》数据显示,2013年世界LNG贸易量为2353亿立方米,其中中国LNG总进口量达245亿立方米,较2012年增长22.5%。目前中国已成为继日本、韩国之后世界第三大LNG进口国,进口LNG仍是满足我国能源需求的重要途径,LNG海上运输业务也必将迎来快速发展时期。随着LNG海上运输业务的快速发展,LNG在运输中危害性也逐渐显露出来,其中由LNG泄露产生的事故后果十分严重,造成的人员和财产损失常常难以估计。了解海运中LNG泄漏的危害,对于保证海上LNG的安全运输,降低事故发生概率,减少经济损失具有重要意义。我国的LNG进口项目发展较晚,在LNG海上运输方面研究也相对较少。为了便于人们对LNG泄漏事故产生的危害性有全面深入的了解,本文对海运中LNG泄漏后的危害性进行了详细研究。首先,分析了LNG泄漏源、周围环境及泄漏量对泄露事故危害程度的影响,给出了泄漏量的估算方法。其次,分别从LNG泄漏后产生的物理、化学、生物危害性等三个方面进行研究,阐明了各危害性的形成原因,产生机理及危害范围。通过引入池火灾、BLEVE火球及蒸汽云爆炸伤害模型,将危害范围按伤害程度进行了划分,给出了伤害区域的估算方法,为快速确定LNG泄露后的危害范围提供了依据。最后,通过参考LNG海上运输以来近50年的泄露事故资料,总结了引起海运中LNG泄漏的事故原因,对潜在的泄漏事故源进行了风险辨识,并运用风险矩阵对海运中LNG泄露事故源进行了半定量风险分析。为预防LNG泄漏事故的发生提供参考和借鉴。


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