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《国内水路货物运输规则》废止后的法律适用问题研究

金鑫哲  
【摘要】:在我国,水路货物运输是沿海货物运输和内陆水域(内河)货物运输的统称。我国幅员辽阔,河海众多,存在着一个巨大的国内水运市场。水路运输活动需要有相应的规则进行调整,但水路货物运输法制建设却一直处于相对落后状态,无法有效调整水路运输中的各种民事法律关系。在此背景下,2016年《国内水路货物运输规则》(以下简称《货规》)的废止,使国内水路货物运输的法律依据更加缺乏。因此,对《货规》废止后法律适用问题的研究尤为重要。本文围绕这一研究、写作目的,运用综合分析的方法对《货规》废止后的法律适用问题进行探讨。本文的主要思路是通过阐述《货规》实施期间曾发挥的作用,引出《货规》废止后的遗留问题,并结合我国司法审判实践,提出《货规》废止后法律适用方面的完善建议。本文分为四部分对《货规》废止后的法律问题进行研究:第一部分是对问题的提出。通过对《货规》历史的回顾,对《货规》实施期间发挥的作用和主要缺陷进行分析,引入下文关于《货规》废止后目前遗留的国内水路货物运输中的法律适用问题。第二部分探讨的是当前国内水路货物运输中的法律适用问题。通过分析《货规》废止后适用《合同法》和《海商法》调整国内水路货物运输关系存在的不足,可以看出,《货规》的废止使当前国内水路货物运输合同的法律适用更加缺乏。第三部分提出关于《货规》废止后的法律适用途径。分析《货规》废止之后,在现有法律的前提下,针对如何审理水路货物运输案件提出自己的见解和法律途径。分为合同中当事人双方的明确约定、当事人约定《货规》并入合同、约定适用《海商法》和当事人未作出约定或合同无效四种情况进行探讨。第四部分探讨《货规》废止后国内水路货物运输法律适用的完善建议,进一步补充法律适用的缺乏。首先,从立法方面出发,建议加快立法进度,制定和完善法律规范调整水路货物运输。其次,《货规》废止后,建议制定相关司法解释,将《货规》司法解释化,更好地规范国内水路货运。最后从审判实践经验和行业自律出发,建议中国船东协会等相关民间组织发挥作用。


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