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船用柴油机氮氧化物排放特性与排放量计算方法研究

张跃文  
【摘要】: 本文从柴油机结构、燃油和进气条件等三方面分析了其对船用柴油机氮氧化物(NOx)排放特性的影响,阐明了测定船用柴油机NOx质量排放量台架试验的试验条件、仪器标准和测试方法,推导并归纳了应用“简单碳平衡法”、“通用碳平衡法”和“通用氧平衡法”计算排气质量流量的计算公式及NOx质量排放量的计算公式,推导并归纳了实测参数干/湿转化系数和NOx大气修正系数的计算公式,讨论了各公式的适用对象和适用条件,在此基础上,编制了具有“标准计算”和“分析计算”双重功能的计算机应用程序,并运用“简单碳平衡法”对两组实测数据进行了“分析计算”,得出了在忽略非完全燃烧产物条件下产生的误差小于5%的计算结果。通过本文的撰写,把〖MARPOI〗公约附则Ⅵ中条条框框的规定或标准变成了具有实际应用的执行步骤或操作程序,对今后的实测工作和研究工作提供了一个有利的工具。


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