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基于GIS的海上搜救辅助决策系统研究

吕刚  
【摘要】:海上船舶事故的不断增加,海上搜救工作任务越来越艰巨,建立快速、准确、 经济的搜救方式是目前面临的首要问题。因此利用地理信息系统强大的空间数据分 析功能,进行基于GIS的海上搜救辅助决策系统研究具有重要的理论意义和实际 意义。 船舶漂移运动是海上搜救研究的基础和依据,但目前国内外对海上搜救的研 究一般忽略潮流对漂移的影响,容易产生误差。本研究依据船舶运动方程,在分 析船体水动力以及环境力矩的基础上,通过流场的引入,同时考虑风场的作用, 建立船舶漂移运动数值模型,来实现遇难船舶的动态漂移轨迹的预测。 建立船舶信息数据库是本研究的另一重要因素,为了实现搜寻救助遇难船舶或 目标的需要,本文将与搜救相关信息数据进行整理,建立了船舶信息数据库,通过 数据库的连接,查找遇难船舶周围的船舶动态信息,以及每个船舶的详细资料,根 据难船漂移情况,选取合适的搜寻救助船舶,实施搜救计划。 最后,本文采用GIS组件技术(MapX)和面向对象开发环境(Visual Basic),将 上述计算模型与地理信息系统进行了嵌入式紧密集成,初步形成了应用软件系统。 实现了GIS支持下的坐标和投影变换,计算网格划分,地图放大、缩小、测距等基本 功能,还实现了船舶信息查询、数据管理、选择搜寻方式、船舶漂移预测等高级功 能。最后通过实际案例应用证实了系统的准确性和实用性,为海上搜救提供了有效 的辅助决策工具。


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