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利用油轮蒸汽余热处理压载水方法的研究

杨建  
【摘要】: 国际海事组织(IMO)对由压载水所引起的海洋环境污染问题越来越重视,于2004年2月通过了《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》,此公约是强制性的,要求2016年前各国的压载水在排放前必须经过处理,并制定了相应的指标。因此世界各国近年来都在致力于压载水处理技术的研究,但至今尚无单一有效方法解决这一问题。 本文根据油轮压载水量和蒸汽余热量大的特点,研究利用油轮蒸汽余热处理压载水的方法。文中阐述了船舶压载水携带有害生物对海洋环境所造成的严重危害;介绍了国际社会对压载水问题的反应;比较了当前正在研究中的一些压载水处理方法;分析了利用油轮蒸汽余热处理压载水的可行性,并说明了其原理与方法。 然后,以实船“远盛湖”为研究对象,论证了该轮卸货过程中采用加热法处理压载水的可行性;并对该轮的压载水系统、冷却水系统的管路进行合理的优化设计。采用Visual Basic 6.0作为编程语言,开发了Windows界面的油轮采用蒸汽余热加热处理压载水系统的计算机辅助软件,为油轮压载水处理提供参考。 最后,本文提出了采用这种处理压载水方法的管理计划,为船舶压载水的管理提供了理论指导。


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