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齐齐哈尔北车辆段客车修制修程优化研究

刘宇辉  
【摘要】:“客车安全无小事”,旅客列车的检修质量直接关系到客车安全和旅客的生命。近年来,为适应国家经济建设又好又快、科学可持续发展,铁路客运实施了提速提质战略,对铁路客车车辆的安全性能和质量提出了新的、更高的要求。 哈尔滨铁路局齐齐哈尔北车辆段始建于1928年,是全国18个铁路局(集团公司)下辖的26个客车辆段之一,是地处高寒地区,全国最北端的客车车辆段,有员工2500余人,主要负责铁路客车车辆的检修、维护和保养工作,每年完成段修(A2、A3修)900辆左右、辅修(A1修)2000辆左右。目前,齐齐哈尔北车辆段客车的检修工艺流程是按照上世纪七、八十年代的车辆检修要求来进行布局的,存在修制修程总体框架设计粗放,标准不规范,流程化水平较低,对客车检修线现场管理及技能操作人员、现场质量卡控、库存管理等生产辅助性保障不到位,原有的检修作业方式已不能够适应快速客车发展的需要;现场辅助工装配套设备设施老化、不全,专业化程度不高,客车检修线能力得不到充分的发挥,影响客车检修效率等突出问题,已不适应铁路发展的新要求。为提高齐齐哈尔北车辆段配属客车检修质量,非常需要引进先进的流程和管理模式,通过运用工业工程管理、流程优化等方法,对齐齐哈尔北车辆段整个客车检修系统,特别是修制修程管理方面进行优化,进而适应铁路提速战略的要求,为社会和旅客提供安全、舒适、快捷的旅客列车。 齐齐哈尔北车辆段修制修程的问题主要是集中在车辆检修与客车提速之间,检修工艺、装备与新技术、新设备应用使用之间,配件检验和检测方式跟不上客车发展速度,劳动生产率低下等方面。基于上述问题,齐齐哈尔北车辆段修制修程优化研究以国内一些客车段的成功经验为参考,通过运用工业工程管理、项目管理、流程控制等方法和手段,结合相应的模型,分析影响齐齐哈尔北车辆段客车检修质量的各种因素,并利用工程管理、流程优化等技术,对齐齐哈尔北车辆段客车检修的修制修程优化进行理论研究,完善了客车检修理论,理顺了检修工艺流程,解决现有检修缺陷问题,进而提升客车检修的科学技术水平,确保旅客列车的安全。 齐齐哈尔北车辆段客车车辆修制修程优化方案,在对现有问题进行深入调研、科学分析和研判的基础上,提出了齐齐哈尔北车辆段客车车辆修制修程优化的思路、目标、模式和措施,重点是以满足现代客车快速发展需求,对检修业务的修制修程进行全面优化再造,科学高效规划生产工艺布局,调整和规范检修作业流程,切实提升客车检修生产作业的劳动效率和能力,不断提高齐齐哈尔北车辆段客车检修的决策与执行效率,大幅度降低成本,提升客车质量和安全系数,拓展发展空间,促进自身发展战略规划的有效实施和达成。 哈尔滨铁路局齐齐哈尔北车辆段是一个有近百年历史的客车车辆段,其客车车辆修制修程的优化,不仅能有效解决自身客车检修存在的问题,也必将为全国其他铁路客车车辆段,尤其是地处严寒地区的客车车辆段提高客车车辆检修质量,确保旅客列车运行安全起到一定的参考和借鉴意义。


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