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中国电动汽车创业生态系统动力电池生态位形成机理研究

蔡昌萍  
【摘要】:本文以电动汽车创业生态系统作为背景,探究动力电池生态位,并以动力电池生态位中企业作为案例研究对象,以此归纳出动力电池创业生态位的空间及资源,并根据提取的数据构建测度体系最终得出生态位形成与发展过程中的不同阶段,以及不同阶段中机会集资源作为影响因子对生态位形成发展的影响的解释,并根据系统论的整体性思维综合之前学者的相关研究得出较为系统的机会集资源一体化的框架,并对应生态位形成及发展过程中对应的关键事件加以验证得出较为重要的一体化子过程,本文的数据主要来源于万得数据库、企查查数据库、研究报告、行业新闻、公司官网及互联网公开资料。通过对动力电池生态位进行案例分析,本文得出以下结论:本文认为机会集与生态位的形成及发展有着不可分割的关系,一个能迅速创造机会集的生态位是一个好的生态位,机会集可以用来衡量衡量生态位的成长性。通过对动力电池生态位的案例分析,本文得出了多个衡量机会集变化趋势的维度,分别是机会集数量变化的趋势、机会集价值相对变化的趋势、生态位中机会集的层次性。单从资源来源角度来看,生态位的形成有两种路径。一种路径是是渐变的;另一种路径则是突变的。另外,生态位的区位聚合性特征也主要是由于资源获取难易程度、资源获取成本等因素造成。本文认为生态位的形成是指组织从无序向有序发展并发展成为具备一定可被识别特征的组织,并且逐渐稳定存在于生态系统中的过程。生态位的消亡是指具备一定可被识别特征的组织从有序向无序发展,并最终消失于生态系统中的过程。生态位的发展过程则包括组织从无序向有序发展以及再从有序向无序发展的过程。任何一个系统的演化,都是由于系统中各变量的变化导致的非平衡状态从而产生的广泛结果。综观不同阶段影响因子的作用机制,得出机会集首先属于主影响因子,资源属于从影响因子。并且机会集的影响因子中,政策的影响作用有先发指导的特点,技术的影响作用则是最根基的影响,需求的影响作用则是最为广泛的。其次,依照系统论的整体性思维,并结合学者们对于机会、资源开发过程的研究,得到广义机会资源一体化子过程,分别是机会集利用与资源识别、机会集利用与资源获取、机会集利用与资源配用,并结合动力电池生态位形成与发展的关键节点、关键事件、驱动因子,观察到其中最为重要的子过程是机会集利用与资源配用一体化。最后用生态位中两大典型企业案例进一步验证以上结论。


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