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汽车制动性能检测联网系统的研究

范翠锋  
【摘要】:本文的主题是制动性能检测系统的研制。课题来源于哈飞汽车股份有限公司微型车检测线研究项目。在对原制动性能检测系统进行了详细勘查和性能分析后,结合目前国内国际制动性能检测技术的现状和发展趋势以及项目的实际需求,本文对新型制动性能检测联网系统进行了深入研究和详细论述。 本系统采用了单轴反力式滚筒制动试验台作为测量装置,运用客户机/服务器模式构成联网系统,采用了远程访问数据库方式传递数据,并通过软件设计使用最小二乘法拟合曲线来标定测量数据。通过设计后的大量实车实验证明,该系统明显的提高了系统的测量精度、准确性和稳定性。 本次对制动性能检测系统的研究和设计,大大的改观了哈飞微型车检测线技术落后的现状,有效地提高了哈飞汽车股份有限公司制动性能检测系统的工作效率和易用性,促进了哈飞微型车的生产,使其制动性能检测水平达到国内同行业先进水平。此外本课题对制动性能检测技术的研究和讨论,对制动性能检测技术的发展也应能起到积极的推动作用。


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