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乘用车制冷系统优化设计仿真模拟计算研究

李恩海  
【摘要】:本文结合中国一汽集团公司技术中心课题“乘用车制冷系统优化设计仿真模拟计算研究”项目,对制冷系统优化设计仿真技术进行了研究。主要就以下问题进行了研究并取得了一定的成果: 1、试验方法研究: 结合产品开发工作对空调系统部件的先进行台架试验。做某乘用车的空调系统部件试验。先对空调系统的部件如蒸发器、冷凝器、压缩机进行性能试验。试验结果能用来校准制冷系统单体的模型,确定单体的参数,最后将单体的参数输入到整个制冷系统的仿真模型中进行系统模拟。针对试验方法、试验装置和试验数据处理进行研究。 台架试验:空调系统试验、蒸发器单体试验、冷凝器单体试验、压缩机单体试验。 2、模拟计算方法研究 计划采用F1owmaster软件或其它类似的软件进行空调系统模拟计算,并进行了多次技术方案论证和招标工作。最终课题采用的技术路线是利用F1owmaster软件:先进行空调系统各部件如蒸发器、冷凝器、压缩机的模拟,用部件的性能试验结果来校准制冷系统单体的模型,确定单体的参数。将各部件的参数调入到整个空调系统模型中再进行整个空调系统的模拟匹配。


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