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半挂汽车列车制动稳定性仿真分析

张建国  
【摘要】: 半挂汽车列车制动稳定性问题一直是一个重要课题。由于半挂汽车列车自身结构的原因,半挂汽车列车制动过程中经常出现折叠、甩尾、侧滑等危险工况,并因此造成重大交通事故。随着半挂汽车列车装载质量越来越大、车速越来越高,半挂汽车列车的制动稳定性问题更为突出。 本文对半挂汽车列车的制动稳定性进行了理论分析,并应用多体力学软件ADAMS建立了半挂汽车列车仿真模型并应用仿真模型对半挂汽车列车的制动稳定性进行了仿真分析,主要包括制动效能分析、各轴单独制动的稳定性分析、不同制动力分配系数对制动稳定性的影响分析、曲线制动稳定分析。对提高半挂汽车列车的制动稳定性、行驶安全性提出了一些可参考意见。对于减少由半挂汽车列车制动稳定性引起的交通事故有一定的意义。


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