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轿车车门关闭声的声品质研究

夏世东  
【摘要】: 本文是结合吉林省科技发展计划重点项目“轿车车内风噪声和轰鸣声的分析与控制”进行的研究,基于主客观评价方法对车门关闭声的声品质进行了分析与研究,通过分析汽车关门脉冲声信号的特点寻找脉冲声品质的解决方案。首先从客观和主观两个方面介绍了车门关闭声的声品质评价方法,然后给出了计算稳态声信号和瞬态脉冲声信号的客观心理声学参数的计算方法,并通过对比分析,验证了计算方法的有效性与准确性。 详细介绍了不同的主观评价方法,选用了成对比较法作为主观评价方法,通过主观评价实验来评价7款国内轿车车门关闭声的偏好度,并运用多元线性回归方法对主客观评价的相关性进行了分析,在客观心理声学参数的基础上,导出了主观偏好度的计算模型。 最后,用时频分析方法分析了车门关闭声的特性,找出了影响车门关闭声的声品质的因素,对主观偏好度较差的一款车门进行了改进,通过对比分析,证明了改进措施的有效性,提高了车门关闭声的主观偏好度,从而提高了车门关闭声的声品质。


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