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使用乙醇汽油车辆的故障规律研究

邢富亮  
【摘要】: 目前国际油价持续上涨,世界能源日益短缺,环境压力不断加重。国务院在做好建设节约型社会重要通知中,把抓紧启动节约和替代石油一项列为工作首位。这体现了开发替代资源的必要性和紧迫性。 燃料乙醇物理化学性质皆不同于汽油,我国部分城市推广乙醇汽油后,使用者反映使用车用乙醇汽油出现了不同于使用纯汽油的各类故障,例如:油路不畅,溶胀现象,发动机无力,保养期缩短,动力下降,油耗增加等。由于乙醇汽油还并未完全普及使用,可能还会出现其他问题。总之,上述现象的存在,使得车辆性能有不同程度的下降。所以,立足于使用乙醇汽油车辆故障规律的研究,为我国推广使用乙醇汽油提供一定的技术支持是必要的也是极具现实意义的。 本文收集了吉林省地区两种使用乙醇汽油车型的故障信息,并对故障信息进行了分析处理,建立了故障信息数据库。并在此基础上对使用乙醇汽油车辆的故障特征、可靠性等进行了分析。得到了使用乙醇汽油车辆各重要组件的故障与行驶里程的关系,并确定了发动机部分组件的威布尔分布函数、概率密度函数以及故障失效函数。另外,本文还利用故障信息对整车的平均首次故障里程和平均故障间隔里程等可靠性指标进行了计算。掌握了使用乙醇汽油车辆一定的故障规律及故障特点。 在我国,车辆使用乙醇汽油后没有针对性的车辆性能检查方法。长期使用乙醇汽油的车辆没有科学的检查、维护、修理的工艺规范。本文的研究成果为我国推广使用车用乙醇汽油、形成车辆使用乙醇汽油的技术标准提供了参考。


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