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多功能清雪车液压控制系统特性研究

董东双  
【摘要】: 本文研究的除雪机械是以ZL50装载机为底盘改进的多功能清雪车,主要的除雪方式是旋切式除雪,安装的属具有集雪设备、抛雪设备、吹雪设备和滚扫设备。 清雪车作业时不同属具的功率要求不同。本文主要研究液压控制系统,按照不同属具的功率要求合理分配发动机功率。功率分配的方案是采用齿轮式流量分配器分配流量,采用液压变压器控制压力,使液压马达的入口流量和压力不同来实现功率分配。流量和压力分别控制的方法分配功率理论上可以实现无功率损耗,各个属具分配的功率互相不受影响。研究结果表明,合理分配发动机功率能够提高多功能清雪车的整机性能和除雪作业效率,对多功能清雪车的广泛应用有着重要的现实意义。


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