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夏利汽车电动助力转向系统的匹配研究

孔繁盛  
【摘要】: 近年来,汽车电动助力转向(Electric Power Steering,简称EPS)系统凭借其良好的助力特性、对燃油经济性的改善、结构紧凑及易于装配等优点,日益受到国内外各大整车厂家的关注。 本文结合天津一汽夏利轿车转向系统性能升级的技术要求,以夏利车型中某款轿车为平台,进行了其整车匹配EPS后的机械结构选型、助力控制策略与故障诊断算法开发、试验测试方法等研究。论文在系统回顾国内外电动助力转向系统的发展现状基础上,具体针对夏利某款轿车的结构特点,论述了其选配的电动转向系统的机械结构及电控系统结构,建立了助力、回正、阻尼控制算法;结合产品开发实际,详细论述了EPS典型故障及其诊断分析检测方法;最后,提出了转向器总成、扭矩传感器、电机及转向性能等夏利轿车匹配EPS后的试验方法与性能测试标准。


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