基于组态的车轮径向疲劳试验机系统研究
【摘要】:
随着我国汽车产业的发展,车轮试验机作为检验车轮性能的重要设备也在不断发展。本文论述了基于组态技术,应用现代控制理论对车轮径向试验机的研究。首先对加载系统进行了建模和仿真。然后根据工艺要求设计了控制系统的硬件组成,通过参数计算选择多种电气元件,设计流程图,应用PLC软件进行Step7-200程序的编制;应用MCGS组态软件进行人机界面的设计,最后进行设备的安装、调试。
经调试,设备运行稳定,各项工艺参数达到设计要求,主要技术指标超过同类设备。
【相似文献】 | ||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|