水泥混凝土路面再生骨料路用性能试验研究

【摘要】：将废弃混凝土块进行回收利用,经破碎、清洗与分级后,按一定的比例与级配混合形成再生骨料,部分或全部代替砂石等天然骨料(主要是粗骨料),再加入水泥、水或部分天然骨料配制而成的新的混凝土,通常称作再生混凝土或再生骨料混凝土。对废弃混凝土进行循环再利用被看作是发展绿色混凝土的主要措施之一,具有十分明显的环境效益、经济效益和社会效益。因此,发展再生混凝土技术已经成为国内外学者研究的一个重要课题。 本文阐述了再生骨料混凝土技术在国内外的发展现状和主要研究成果,提出发展再生混凝土技术是社会可持续发展的需要。回收本地区破损公路拆除的混凝土块,破碎后作为试验骨料。再生骨料的基本特性按照《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)相关标准,进行筛分、堆积密度、表观密度、吸水率和压碎指标等试验。按照再生混凝土的配合比设计方法,采用不同的水灰比、砂率、单位用水量,配制强度为C30的再生混凝土,并根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)的要求,对其工作性能、力学性能和抗冻耐久性能进行了研究,分析了以上因素对再生混凝土的工作性能、力学性能和耐久性能的影响。