收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

某轿车悬架K&C特性及整车操纵稳定性分析

朱勇章  
【摘要】:汽车的操纵稳定性直接影响着汽车的行驶安全,它已经作为评价汽车性能的指标之一,而汽车底盘系统决定了操纵稳定性的好坏。悬架作为汽车底盘的重要组成部分,悬架的性能将直接影响着汽车的操纵稳定性。本课题以某款轿车为研究对象,对前后悬架KC特性以及整车的操纵稳定性进行了分析研究,主要研究内容如下:根据整车三维结构模型测量的硬点参数和实验测得的弹性元件属性,基于ADAMS/car建立了整车的前后悬架系统刚柔耦合模型与刚体模型、转向系统模型、前后稳定杆刚柔耦合模型与刚体模型、轮胎系统模型、车身系统模型、制动系统模型。对前后悬架刚柔耦合模型和刚体模型进行了双轮平行轮跳的运动学和侧向力同向加载的弹性运动学仿真与实车实验分析,分析了前束角、外倾角、悬架刚度、侧倾中心等悬架性能参数在车辆运动过程中的变化规律。悬架性能参数都在合理范围内变化,刚柔耦合模型仿真结果与实车实验结果更吻合,为后续车型悬架的设计与开发提供了依据。针对弹性运动学分析中实验与仿真结果的较小误差,基于响应面分析法,以前悬架衬套刚度为设计变量,以前束角和外倾角为目标函数,对前刚柔耦合悬架模型的主要性能参数的前束角和外倾角进行了优化,对比分析优化前后的仿真结果,两主要性能参数的实验与仿真结果的误差更小,提高了悬架的KC性能,表明衬套刚度是影响悬架弹性运动学特性的主要因素。根据优化模型,建立了整车刚柔耦合动力学模型,依据汽车操稳性实验的国家标准,对整车进行了方向盘角脉冲、方向盘角阶跃、蛇形、稳态回转、转向轻便性以及低、高速的转向回正仿真试验;并根据相应的评价标准,对各项操稳性试验仿真的结果进行评价计分,得出整车操纵稳定性的综合评分。


知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前18条
1 孟志强;杨晓俊;林阳;李军;;悬架K&C特性参数对整车操纵稳定性的影响分析[J];机电技术;2014年05期
2 郑松林;胡先龙;林阳;李军;;某轿车的悬架K&C特性分析[J];通信电源技术;2015年06期
3 廖林清;宋礼;陈兵;黎泽;程美娥;;客车空气悬架的建模与K&C特性分析[J];重庆理工大学学报(自然科学);2015年01期
4 杨万安;施云翔;刘立刚;;汽车悬架K&C特性参数相关性分析[J];汽车工程学报;2020年01期
5 蓝贤清;贺继龄;;悬架K&C特性参数在车辆开发中的应用研究[J];汽车实用技术;2020年16期
6 李杰;冯金芝;林阳;杨晓俊;方平;薛海龙;;结合动态K&C试验台对悬架的性能参数的研究[J];农业装备与车辆工程;2018年06期
7 管欣;逄淑一;詹军;;悬架K&C特性在底盘性能分析中的研究[J];汽车技术;2010年02期
8 许冰;王刚;黄晋;胡朝辉;;麦弗逊悬架硬点位置K&C特性灵敏度研究[J];企业科技与发展;2013年14期
9 田中灵;高大威;方平;林阳;李杰;;基于K&C试验台的扭力梁与多连杆悬架研究[J];上海理工大学学报;2019年06期
10 段勖超;杨钧浩;;悬架K&C特性中各参数的分析[J];汽车实用技术;2020年07期
11 李磊;王书文;;汽车悬架K&C特性优化设计[J];农业装备与车辆工程;2020年03期
12 刘红领;王昱昕;贾新建;徐作文;;扭转梁结构特性对悬架K&C性能影响分析[J];机械设计;2019年06期
13 李军;杨晓俊;林阳;孟志强;;麦弗逊悬架K&C特性仿真分析及优化[J];机电技术;2014年04期
14 郝景贤;;基于ADAMS的悬架K&C特性分析模型校正研究[J];上海汽车;2013年09期
15 蔡章林;;悬架系统K&C特性综述[J];上海汽车;2009年08期
16 高金良;曾发林;裴旭;胡枫;;基于改进响应面模型的悬架K&C特性优化[J];广西大学学报(自然科学版);2018年05期
17 刘新颖;李艺江;;麦弗逊式悬架系统K&C验证的分析[J];饮食科学;2019年04期
18 郭家伟;李彦伟;陈旭升;;悬架K&C特性对车辆操控性能影响的分析[J];汽车实用技术;2015年07期
中国重要会议论文全文数据库 前20条
1 陈林;杨建森;金剑;崔丽娜;;悬架K&C特性对操纵稳定性影响的仿真研究[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年
2 周毅;;悬架K&C实验与分析在某车型开发中的应用[A];第六届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2010年
3 张凤民;王诗虎;杨玉良;杨宇;;某MPV悬架K&C特性分析及优化[A];第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议论文摘要集[C];2015年
4 吴俊刚;黄睿;刘振声;;麦弗逊式悬架K&C特性的优化研究[A];第十四届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2018年
5 张守元;沈磊;伏小龙;;基于Adams的某商务车前悬架K&C性能分析及优化设计[A];2009中国汽车工程学会年会论文集[C];2009年
6 刘光隆;庄太森;陈思忠;;多连杆悬架车辆操纵稳定性仿真分析[A];2007中国汽车工程学会年会论文集[C];2007年
7 段宇鹏;丰星星;吴景铼;张云清;;基于含不确定性目标函数的悬架动力学优化[A];第十届全国多体动力学与控制暨第五届全国航天动力学与控制学术会议论文摘要集[C];2017年
8 吴俊刚;丁飞;邵凯;周建文;刘振声;;基于整车操稳和悬架K&C测试结果的传统车改电动车对比研究[A];2014中国汽车工程学会年会论文集[C];2014年
9 王彧;王更胜;林涌周;谢常云;;汽车底盘悬架关键部件轻量化设计探讨[A];2016中国汽车工程学会年会论文集[C];2016年
10 凌雯;余卓平;江浩;;ADAMS在悬架运动学和弹性运动学仿真中的应用[A];2000年上海市系统仿真学会学术年会论文专辑[C];2000年
11 何艳则;王其东;陈无畏;;基于刚柔耦合模型的悬架匹配分析[A];第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集[C];2008年
12 张明旭;王亚南;;悬架系统性能研究方法[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
13 陈琦;;电子控制悬架系统控制原理与检修[A];2015年第九届杂文学术研讨会论文集[C];2015年
14 薛子旺;黄显利;李飞;李志豪;;重型载货车悬架系统的动力学仿真分析[A];2014中国汽车工程学会年会论文集[C];2014年
15 李志魁;王建宇;温圣灼;刘兆英;;利用K&C试验和ADAMS仿真解决货车装载后转向盘偏转问题的实践[A];2014中国汽车工程学会年会论文集[C];2014年
16 吴涛;沈亮;顾磊;刘斌;;车辆气动肌型悬架系统的仿真原型工具的研究[A];2007中国汽车工程学会年会论文集[C];2007年
17 韩伟旗;崔娟;;轿车悬架用弹簧钢盘条的生产实践[A];河北省2010年炼钢—连铸—轧钢生产技术与学术交流会论文集(下)[C];2010年
18 马俊;梁艳;;一种求解橡胶悬架系统非线性承载特性计算方法的研究[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
19 苗贺;杨殿旭;曹金国;杨光辉;;有限元技术在解决扭力梁悬架开裂失效问题中的应用[A];第九届中国CAE工程分析技术年会专辑[C];2013年
20 左曙光;;轿车悬架振动检测台动力学建模与仿真[A];第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要[C];2003年
中国博士学位论文全文数据库 前20条
1 丁金全;商用车悬架K&C特性对操纵稳定性的影响及其客观评价[D];吉林大学;2017年
2 高晋;基于虚拟样机技术的悬架K&C特性及其对整车影响的研究[D];吉林大学;2010年
3 王爽;某微车悬架K&C特性研究及其对整车操纵稳定性的影响[D];吉林大学;2008年
4 童伟;整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究[D];华南理工大学;2010年
5 肖平;内置永磁体磁流变阻尼器悬架研究[D];合肥工业大学;2016年
6 毛建中;菱形车悬架系统优化设计与动力学分析[D];湖南大学;2009年
7 袁鸿;轻型客车系列化设计中悬架通用化的研究[D];吉林大学;2010年
8 蒋荣超;轿车悬架零部件性能匹配与轻量化多目标优化方法研究[D];吉林大学;2016年
9 葛正;车辆主动惯容调谐悬架关键技术研究[D];浙江大学;2018年
10 陈宝;悬架橡胶衬套静动特性研究及其应用[D];西南交通大学;2014年
11 王艳阳;基于轮边驱动电动车的馈能型悬架综合性能研究[D];重庆大学;2014年
12 金凌鸽;C级车悬架KnC特性优化设计方法研究[D];吉林大学;2010年
13 张志勇;半主动座椅悬架控制理论与实验研究[D];湖南大学;2008年
14 丁飞;重型商用车液压互联悬架系统特性分析及设计[D];湖南大学;2013年
15 陆建辉;汽车悬架系统仿真分析开发平台的构建[D];江苏大学;2017年
16 赵丰;基于路面感知的车辆智能悬架控制策略研究[D];北京理工大学;2016年
17 刘松山;电磁馈能悬架阻尼特性研究[D];吉林大学;2013年
18 柳江;基于虚拟样机技术悬架系统性能分析和优化设计[D];上海交通大学;2007年
19 王欢;多轴车辆转向系统与悬架系统集成控制研究[D];吉林大学;2011年
20 黄俊明;悬架动行程统计关联的ECAS车高调节方法研究[D];江苏大学;2017年
中国硕士学位论文全文数据库 前20条
1 朱勇章;某轿车悬架K&C特性及整车操纵稳定性分析[D];燕山大学;2020年
2 王蠡;K&C悬架试验台设计及操纵稳定性分析[D];吉林大学;2007年
3 许柯;基于悬架K&C特性的整车操纵稳定性优化[D];湖南大学;2014年
4 孙辉;M轿车悬架K&C特性分析与底盘调校[D];湖南大学;2015年
5 段守焱;某乘用车悬架K&C特性分析及匹配研究[D];广西工学院;2011年
6 杨建森;悬架K&C特性对汽车操纵性的敏感性分析[D];吉林大学;2008年
7 任程远;基于区间的悬架K&C特性分析及不确定性优化[D];湖南大学;2016年
8 李广英;瓦特杆扭梁悬架K&C特性分析及对整车操稳性的影响研究[D];湖南大学;2014年
9 白小辉;基于刚柔耦合的悬架K&C特性仿真分析与性能优化[D];西华大学;2016年
10 孙海洋;基于整车操纵稳定性的悬架K&C特性指标分析研究[D];吉林大学;2012年
11 刘兵;汽车瞬态响应中悬架K&C特性作用效果分析[D];吉林大学;2015年
12 方稳;某货车悬架K&C特性分析及优化[D];辽宁工业大学;2014年
13 史世俊;ADAMS钢板弹簧离散梁建模及重型载货汽车悬架K&C特性仿真[D];吉林大学;2012年
14 赵立微;基于K&C试验的悬架特性分析与试验优化[D];吉林大学;2008年
15 刘兴乾;扭转梁与四连杆悬架K&C特性分析及评价[D];吉林大学;2008年
16 王学新;中气轿车多连杆悬架系统K&C特性分析与操纵稳定性评价研究[D];湖南大学;2010年
17 赵鹏;橡胶衬套对悬架K&C特性的影响分析及优化[D];重庆理工大学;2013年
18 李奥运;某车型悬架K&C特性优化及整车操稳性仿真分析[D];重庆理工大学;2019年
19 肖文彬;某跨界微客悬架K&C特性研究[D];重庆理工大学;2019年
20 丁慧明;基于虚拟样机和K&C台架特性试验的悬架硬点设计及其性能优化研究[D];江苏大学;2018年
中国重要报纸全文数据库 前20条
1 王少伟;致力于成为中国悬架行业的领航者[N];湖北日报;2011年
2 本报记者 马连华;外形靓丽空间宽敞 变速轻便悬架单薄[N];中国青年报;2010年
3 博译;提高悬架弹簧腐蚀疲劳性的多级喷丸技术[N];世界金属导报;2018年
4 本报记者 张翼;以高品质悬架产品和服务提升中国客车[N];机电商报;2008年
5 本报记者 王冀 袁宏;若干年内,集成悬架恐怕用不上[N];中国汽车报;2004年
6 本报记者 张翼;柯布克:悬架轻量化的先行者[N];机电商报;2008年
7 本报记者 常虹;精瑞悬架 瑞气随行[N];中国工业报;2007年
8 车亮;独特的重卡悬架HN系列产品[N];中国工业报;2004年
9 青岛日报、青岛观、青报网记者 王娉;博士+院士 国产替代进口[N];青岛日报;2018年
10 通讯员 张犀 记者 王磊;宝钢油回火悬架簧钢丝满足用户发展需求[N];中国冶金报;2008年
11 本报记者 梅振;发展的产业 有为的企业 Developmental Industry Capable Business[N];机电商报;2009年
12 孙云秋;悬架弹簧向高强度方向发展[N];中国工业报;2003年
13 本报记者 李方;汽车悬架 稳定压倒一切[N];中国消费者报;2014年
14 弹簧专业协会秘书长 孙云秋;悬架弹簧业机遇大问题多[N];中国工业报;2003年
15 肖慧;东风悬架弹簧成功打入美国市场[N];中国工业报;2004年
16 孙云秋;中国悬架弹簧生产面面观[N];世界金属导报;2010年
17 栏目主持 黄震;汽车的操纵稳定性[N];当代汽车报;2006年
18 魏英杰;氢对悬架弹簧用钢疲劳特性的影响[N];世界金属导报;2016年
19 记者 冯欣楠 通讯员 吴晖;汽车底盘悬架项目在汉投产[N];长江日报;2012年
20 栏目主持 黄震;汽车的操纵稳定性(续)[N];当代汽车报;2006年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978