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寒区公路水土流失监测分析与防治

何岩  
【摘要】: 本文结合西部交通建设科技项目《寒区高等级公路生态恢复和监测系统研究》,以绥满公路(301国道)海林至亚布力段扩建工程K215+000-K237+000路段为依托,系统的研究了公路的水土流失监测分析,根据对国内外一些方法的对比研究,提出了水土流失的防治措施。 本文通过对依托工程施工期间、建成运营期间路段的路基边坡及取土场、弃土堆的水土流失进行监测,数据分析,计算出路基边坡的年平均土壤侵蚀模数。用VF软件建立监测信息数据库,实现了监测数据历史信息的动态查询,为有关部门评价和治理水土流失情况提供了参考,确定了水土流失的关键控制点。论述了公路建设造成新的水土流失是在人为作用下诱发产生的,它与原地貌条件下的水土流失的区别,并介绍了公路建设造成的水土流失主要特点。结合黑龙江省几条高等级公路路基边坡防护形式的调查总结,提出适合该路路基的边坡防护形式。对几种主要护坡技术,从其主要特点、适用范围、经济技术指标、水土流失防治效果等几方面进行了评价。


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