200MW高温气冷堆核电堆机协调控制的研究

【摘要】：200MW高温气冷堆核电站是一种具有第四代核能系统特征的新型核电站,其技术方案是两座模块式高温气冷堆带一台汽轮发电机组,较以往核电站的“一堆一机”的配置有很大不同。在对高温气冷堆核电站运行控制设计时,除了像前三代核电站的控制系统需要考虑控制对象非线性、大惯性、强耦合、参数时变等特点外,还需考虑两座核蒸汽供应系统与一台汽轮发电机组之间的协调控制问题。因此使得本工程的堆机协调控制将变得非常复杂,研究适用于高温气冷堆核电站的堆机协调控制方案,已经成为一项刻不容缓的工作。论文的主要研究内容包括:(1)建立了高温气冷堆核电站的数学模型,并通过仿真验证了模型的正确性,可以用于“两堆一机”的协调控制方法的研究。(2)对两堆一机核电站运行特点和要求进行了深入分析,提出了堆机跟随控制策略,重点叙述了模块指令的分配方式和模块投入条件,设计了母管压力控制系统。(3)针对几种典型扰动对母管压力的影响进行了仿真研究,然后仿真研究了通过控制汽轮机调节汽阀的开度来控制母管压力的效果。