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燃料电池助动车控制系统的研究与设计

郭斌  
【摘要】: 石油资源的短缺和环境污染是当前世界各国所面临的两大突出问题,为了解决这两个问题,人们一直在努力寻找可代替能源。燃料电池因为其无污染、转换效率高、燃料获取方便等特点,越来越受到各国政府和各大公司的青睐。质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell)除了具有燃料电池的一般特点之外,同时还具有可在室温快速启动、无腐蚀性、比功率高等突出优点,在众多领域中,尤其是在电动车领域中得到了大量的应用。助动车在我国有着巨大的市场,但燃气助动车污染大、电动助动车充电时间长。为了克服这两个缺点,本文就PEMFC在助动车上的应用进行了研究尝试,对燃料电池助动车控制系统进行了研究与设计。


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