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轿车混流总装线调度优化及其应用研究

黄克艰  
【摘要】: 多品种混流生产能用大规模生产的效益完成特定产品的生产,这种新的生产模式已被越来越多的大型汽车制造企业所采用,与之相关的投产排序问题也日益成为研究的热点。 作者结合自己在轿车混流总装线生产调度系统开发的工作,针对混流生产中的工作负荷不均衡问题作了详细分析研究,为这一来源于生产实际的车间调度问题提供了一个很好的解决方案,并且取得了良好的效果。 本文概述了国内外轿车混流生产的应用状况及混流总装线的投产排序优化对于提高企业生产效率的重大意义,介绍了该课题在国内外研究状况及能用于解决该课题的遗传算法的基本原理和运行步骤。通过研究“上海通用”实行的JIT多品种混流生产方式,发现优化投产顺序可以降低目前存在于不同装配工位工作负荷不均衡现象。这种现象因混流总装线上不同产品所需的装配工艺和装配时间不同而难以避免,并造成很大浪费。本文以工作负荷均衡化为投产排序目标建立了数学模型,并运用遗传算法对该数学模型进行解算。 由于常用的C或Visual C++程序繁琐,效率不高。本文按上述遗传算法编写了MATLAB程序,通过算例验证了该算法和MATLAB程序的可行性。结合某总装车间的应用实例,验证了该投产排续方法能有效降低制造成本,为企业带来收益。最后在总结全文的基础上,提出了对多品种混流生产调度系统的展望。


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