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地铁车辆故障分析及维修技术应用研究

严俊  
【摘要】: 目前,国内地铁项目不重视项目的全寿命周期费用管理理念,项目的使用和保障阶段,对地铁车辆的使用及维修采用定期保养及故障维修相结合的方式,缺乏针对性,存在效率低下、费用高等不足。 本论文引进故障模式、失效及影响分析(FMEA)的分析方法,对地铁车辆的故障模式进行原因分析及危害性评估;对分析的结果采用以可靠性为中心的维修(RCM)的分析方法,对不同部件和系统采用不同的维修策略;编制了相应软件,实现了故障录入、统计、分析、查询、异常报警、RCM逻辑决断分析等功能,初步应用于轨道交通5、6号线。 本论文的主要贡献包括,将FMEA及RCM的分析方法引入地铁车辆的维修工作之中,为行业实施优化的维修策略进行了有益的探索和实践;建立了维修数据库,为维修工作提供了分析决策的依据,提高了保养的有效性,解决了维修的针对性;开发的软件可对地铁车辆的实际状况进行动态评估,预警当前发生频率高、后果影响大的事故与故障,为维修决策提供了重要依据。


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