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城市区域交通系统优化研究

张建东  
【摘要】:自有城市以来,城市的发展一直是人类进步和文明的象征。经历几千年的演变,城市从小到大,由少到多,功能和形态也越来越复杂。而在它的演变过程中,城市交通起着重要的作用。有人把城市交通比作城市的动脉,延伸到城市的各个角落,连接着城市生活的各个领域。发达而顺畅的城市交通可以促进土地开发、拓展城市功能、提高人们生活水平、推动城市的发展;而另一方面,城市交通的发展又无不受到城市发展的影响,包括经济水平、土地开发状况、城市布局、地理条件以及城市发展规划。因此,城市的发展与城市交通的发展是密不可分的。 上海是我国最大的城市,尤其近几年来,其经济发展迅猛,人口增长较快,城市的范围越来越大,另外,随着人们生活水平的提高,机动车辆越来越多,这对城市交通产生了巨大压力,原有的交通条件已不适应城市发展的要求。而另一方面,人们对出行要求却越来越高:便捷、快速、安全、舒适。如何解决这两者之间的矛盾,已引起越来越多人的注意。 花木是浦东新区的行政文化中心和重镇。花木镇是上海市今后开发的重点,尤其是花木展馆地区,具有重要的战略意义。因此,本文以该地区为例,具体说明了如何进行城市交通优化。 本文主要以花木展馆为中心,本着理论与实践相结合、定性与定量相结合的原则,首先分析了该地区的土地开发情况、道路情况、交通线路情况、停车情况等。接着,借助于交通预测模型对该地区的交通需求进行分析预测,找出两者之间的主要矛盾。然后,以此为切入点,分别从道路系统、公交系统、停车系统以及公交组织系统提出了改进,重点介绍了轨道交通系统。轨道交通系统具有容量大、速度快、高效、安全等特点,符合城市发展的要求,是今后城市交通发展的方向。本文着重研究了轨道交通规划的原则、方法,以及轨道交通与常规公交的衔接问题。再接下来,根据龙阳路、罗山路的具体情况,探讨了在该地区建设立交的重要意义。最后本文从发展战略的角度提出了实施浦东新区一体化交通的构想。以此期望达到改善交通条件,寻求展馆与其周围交通协同发展的目的。


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