收藏本站
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

集装箱港口装卸作业资源配置研究

韩晓龙  
【摘要】:伴随着经济一体化、全球化趋势的发展,集装箱运输保持了较高的增长速度。快速上升的集装箱运输市场使我国现有的不少集装箱码头出现了能力缺口。同时,由于近年来现代物流的发展,越来越多的客户要求货物运输能够实现“门到门”的服务,而“门到门”运输方式的实现需要无缝连接的运输链作为支撑。集装箱码头作为运输链上的一个重要环节,不仅要有足够的容量,而且要有科学的作业资源配置方法和原则来快速响应现代物流发展的要求。 本文针对集装箱港口装卸作业中的资源配置问题,采用定性和定量相结合的方法,运用物流系统的思想对集装箱港口装卸中的资源配置进行了研究。 首先深入调查了集装箱港口的功能、布局、作业资源,分析了集装箱港口的作业流程,将集装箱港口装卸作业中的资源配置问题分为岸边资源的配置问题、堆场装卸资源的配置问题和水平运输设备的配置问题。 第二,研究了连续泊位下集装箱港口的泊位配置问题。首先建立了连续泊位下只考虑泊位资源的泊位配置模型(Beth Allocation Model,简称BAM)。BAM的目标函数是追求计划期内所有船舶的在港时间最短,模型考虑了岸线资源约束、作业桥吊约束和作业量约束等基本约束。接着又给出了更加合理的泊位——桥吊配置模型(Berth Quay—Crane Allocation Model,简称BQAM)。BQAM不仅考虑BAM中的所有约束,而且考虑了船舶靠泊位置到堆场的距离因素,BQAM的目标函数为追求计划期内所有船舶的广义时间最短。再后,在BAM和BQAM的基础上,给出了桥吊分派优化的动态规划模型。由于在实际应用中对BQAM直接求解非常困难,本文给出了模型的启发式回溯算法,该算法不仅可以给出船舶的靠泊位置、靠泊时间、离泊时间,而且可以得到船舶的作业桥吊和各桥吊的作业起迄时间。 第三,研究了新工艺下集装箱港口装卸作业中的水平运输设备(集卡)的配置问题,给出了集卡配置优化的两阶段模型。第一阶段模型为集卡配置数量模型,用于确定装卸过程中能够保证桥吊连续作业的集卡最小配置数量。在第一阶段模型的基础上,建立了第二阶段的集卡分派优化模型,模型的目标函数是使集卡的空驶时间最短。 第四,研究了集装箱港口装卸作业中堆场装卸设备(龙门吊)的配置问题,建立了龙门吊配置的两阶段模型。在第一阶段模型中,分别建立了确定龙门吊配置数量的规划模型和网络流模型,并根据网络流理论给山了网络流模型的最小流算法。本文运用数学方法证明了最小流算


知网文化
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前20条
1 李远;发展中的集装箱港口——盐田港[J];交通科技;1997年03期
2 陈兴棠;泰国集装箱港口发展中存在的问题[J];集装箱化;1997年03期
3 徐淏;;2006年全球集装箱港口100强[J];集装箱化;2007年10期
4 季愚;;集装箱港口的并购潮[J];信息产业报道;2007年10期
5 瞿钊;;集装箱港口拥堵的思考[J];港口经济;2008年05期
6 元林;集装箱的实载量与集装箱船的实载率[J];港工技术;1981年06期
7 翁克勤;集装箱港口的发展[J];港口经济;2004年01期
8 杨乐能;浅议珠三角区域经济中集装箱港口经营的策略创新[J];珠江水运;2005年05期
9 李幼萌;英国集装箱港口发展动态[J];集装箱化;2005年10期
10 其东;;迈进世界港口强国的里程碑[J];中国港口;2007年11期
11 张均雷;析全国前20名集装箱港口[J];综合运输;1999年10期
12 吴兆才;上海港集装箱箱区管理的探索[J];港口科技动态;2001年04期
13 翁克勤;香港集装箱港口状况分析[J];水运工程;2003年05期
14 ;我国集装箱港口面临市场竞争[J];水路运输文摘;2003年Z1期
15 邱桂峰,徐东风;层次分析法在珠江三角洲集装箱港口合理布局中的应用[J];水运管理;2004年03期
16 ;宁波港集装箱吞吐量突破400万箱 连续6年蝉联全国沿海主要集装箱港口增幅第一[J];水运工程;2005年01期
17 ;悦读生活[J];珠江水运;2009年10期
18 孙凤山;;港口集装箱中转运输业回暖前行之路刍议[J];港口经济;2009年11期
19 杜麒栋;丁莉;;全球十大集装箱港口版图评述[J];中国港口;2011年04期
20 石友服;世界集装箱港口的发展现状及趋势[J];中国远洋航务公告;1995年05期
中国重要会议论文全文数据库 前10条
1 卢宁;;东北亚集装箱港口竞争趋势及光阳港的发展对策研究[A];2009中国海洋论坛论文集[C];2009年
2 魏国兴;刘婷;;危险货物集装箱港口作业风险分析与防范研究[A];中国航海科技优秀论文集(2010)[C];2010年
3 魏国兴;刘婷;;危险货物集装箱港口作业风险分析与防范研究[A];2010年中国航海学会危险货物运输专业委员会论文集[C];2010年
4 马全胜;;集装箱港口应对全球金融危机的思考[A];全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会论文集[C];2009年
5 石应同;;未来十年全球集装箱港口、航运业的发展趋势[A];港航企业发展与资本市场高层论坛论文集[C];2002年
6 石洪升;;加入WTO对深圳集装箱港口业的影响与对策[A];中国航海学会2000年度学术交流会优秀论文集[C];2000年
7 陈光敏;;南通港集装箱发展研究[A];江苏省航海学会2004年优秀论文集[C];2004年
8 唐丽敏;刘翠莲;谷峰;;关于影响集装箱港口国际竞争力的因素的研究——亚洲/北美航线实证分析[A];中国航海学会——2004年度学术交流会优秀论文集[C];2004年
9 韩晓龙;;集装箱港口泊位配置优化研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(上册)[C];2005年
10 赵平;鲍金玲;刘毅超;;集装箱港口环境保护有关方案研究[A];中国科协2009年海峡两岸青年科学家学术活动月——海上污染防治及应急技术研讨会论文集[C];2009年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 邓蕾;中国集装箱港口企业生产率测度研究[D];重庆大学;2010年
2 韩增林;集装箱港口运输体系的形成机制与布局研究[D];东北师范大学;2003年
3 韩晓龙;集装箱港口装卸作业资源配置研究[D];上海海事大学;2005年
4 杨波;大型集装箱港口建设的风险分析研究[D];天津大学;2007年
5 高鹏;港口物流网络系统的建模及作业优化研究[D];大连理工大学;2011年
6 戴金山;港口物流能力与绩效相关性的实证研究[D];武汉理工大学;2012年
7 李义华;基于多智能体的物流配送车辆调度决策方法研究[D];中南大学;2012年
8 张继华;地主港土地租赁融资的合约经济分析[D];山东大学;2013年
9 庄佩君;全球海运物流网络中的港口城市—区域[D];华东师范大学;2011年
10 宋岩;基于多Agent和本体的散杂货港口集团船舶调度系统研究[D];北京交通大学;2011年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 潘科;集装箱港口环保管理体系研究[D];大连海事大学;2010年
2 孙莉;集装箱港口资源优化配置研究[D];大连海事大学;2010年
3 吕亚男;集装箱港口作业系统一体化调度研究[D];大连海事大学;2012年
4 张颖超;基于生命周期理论的集装箱港口用能结构研究[D];大连理工大学;2013年
5 柯伟;路径依赖理论在集装箱港口竞争策略中的应用研究[D];大连海事大学;2013年
6 游道柱;长三角集装箱港口布局研究[D];大连海事大学;2011年
7 吴铁锋;RFID技术在集装箱港口中的应用研究[D];北京交通大学;2010年
8 李芬;我国集装箱港口产能过剩问题研究[D];中国海洋大学;2011年
9 高鹏;集装箱港口节能减排评价研究[D];大连海事大学;2013年
10 孙宏品;大连集装箱港口竞争力评价[D];大连海事大学;2013年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 记者 张春莉;我国9港口位列全球20大集装箱港口[N];人民政协报;2010年
2 日本使馆经商处;日本拟援建越南最大集装箱港口[N];国际商报;2010年
3 水运;墨西哥建大型集装箱港口[N];中国包装报;2011年
4 秦敏;中国集装箱港口发展走向何方[N];黑龙江经济报;2009年
5 天津港集装箱业务部部长 马全胜;集装箱港口应提升软环境强化特色[N];中国交通报;2009年
6 太仓港口投资发展有限公司总经理 蒋学明;资源节约:集装箱港口必然选择[N];中国交通报;2010年
7 记者 赖文忠;泉州港首次跻身全球集装箱港口百强[N];福建日报;2008年
8 中国贸促会驻新加坡代表处;新加坡将成为全球最繁忙的集装箱港口[N];中国贸易报;2005年
9 王健平;深沪挑战香港集装箱港口“老大”地位[N];经济参考报;2003年
10 ;新加坡可能成为全球最繁忙集装箱港口[N];国际商报;2005年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62982499
  • 010-62783978