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凯迪拉克ATSL车型营销策略优化研究

邱波  
【摘要】:伴随着我国经济的迅速腾飞,居民人均收入水平的不断提高,近几年来,我国豪华车销量不断提高。随着我国进入WTO,进口车辆关税逐步走低以及很多品牌开始走国产化路线,豪华车在国内的售价也开始逐渐接近普通家轿价格,更容易被客户接受。另外个人客户逐渐变成豪华车购买的主要客户群。与国外相比,我国的豪华车在整个乘用车中的占比大概只有8%,而作为发达国家的美国大概是15%,德国大概在26%。对于我国的一些一线城市,豪华车占比能达到20%,接近发达国家水平,但是在二三线城市,其占比远远低于发达国家的水平。因此对于我国来说,豪华车的发展潜力巨大。凯迪拉克品牌成立于1902年,诞生在美国底特律,是美国主要豪华车品牌之一,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以毫不夸张地说,凯迪拉克的历史可以代表美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为:“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;凯迪拉克也被英国伦敦皇家汽车俱乐部誉为“世界标准”,该俱乐部在世界范围都非常著名。凯迪拉克也通过将自身百年历史的精华和一代代设计师的智慧才智相结合,成为了汽车工业的领导性品牌之一。凯迪拉克目前属于美国通用汽车品牌名下,和另外两个通用的品牌别克、雪弗兰,跟中国上汽集团合资成立上海通用汽车公司,该公司负责通用这三个品牌在中国的推广和销售。ATSL作为凯迪拉克近期最主要的一款入门级车型,最初的定位就是能挑战宝马3系,奥迪A4,奔驰C级这德系三巨头。论文以市场营销理论STP,4P结合4C为基本依据,以豪华车市场为主要研究对象,通过分析行业背景情况以及凯迪拉克品牌ATSL车型的运营情况,运用SWOT分析法综合了解ATSL的营销环境,并对行业竞争态势进行详细分析。通过对ATSL营销现状以及存在的营销问题进行剖析,更好地了解自身策略的不足之处;除此通过对目标客户的市场调研,了解客户需求特征,以及ATSL营销方面目前的不完善之处,最后依据以上的分析提出公司营销策略改进的具体方案。


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1 邱波;凯迪拉克ATSL车型营销策略优化研究[D];东华大学;2018年
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