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数字仿真在NJ2046越野汽车开发中的应用

尹浩  
【摘要】: 本文根据机械系统动力学、多体动力学理论,运用动力学仿真软件CarSim建立了包括悬架系统、转向系统和轮胎等模型的NJ2046越野汽车整车仿真模型,在此基础上分析了NJ2046越野汽车在方向盘转角阶跃输入时的转向特性,通过对不同车速、不同载荷条件下的仿真计算,得出了在这些条件下该车具有的不同表现特征,揭示了转向特性与车速、载荷和轮胎的内在关系。同时,根据汽车制动理论研究,运用汽车制动系统的设计计算与分析软件,对NJ2046越野汽车在不同车速和载荷下的制动过程进行了仿真分析。NJ2046越野汽车的操纵稳定性和制动性能的道路试验表明,对该车进行的操纵稳定性和制动性能的仿真分析与试验结果具有较好的一致性,该车具有良好的操纵稳定性和制动性能。


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