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轻型装甲车辆主动防护系统弹药的引战配合设计

姚素红  
【摘要】: 在轻型装甲车辆主动防护系统弹药的设计中,为提高引战配合效率,充分利用定向战斗部的能量,最大程度毁伤来袭目标,引信与战斗部之间要进行能量、时间、起爆位置等方面的优化配合设计。 本文从引战配合的基本要求出发,分析影响引战配合效率的主要因素,通过试验验证、三维运动学空间模型仿真计算,得出如下结论: (1)根据定向战斗部装药起爆最低能量要求,所设计引信的传爆序列可以在特定的时间内完成能量输入、放大、输出,保证输出的爆轰能量能可靠完全起爆定向战斗部装药,保证定向战斗部威力。引信与战斗部能量匹配。 (2)为满足引信对定向战斗部起爆控制的要求,引信启动过程时间应大大短于引信启动到完成定向引爆飞行弹丸的时间。对于特定的引信,启动过程时间是一定的,通过控制引信启动时的弹目距离,能保证毁伤效果。 (3)定向战斗部的结构为四点多模式偏心起爆,试验结果表明,这种结构的定向战斗部在目标方向的破片速度较常规战斗部增加30%。 (4)由于弹目空中交汇的复杂性,引信启动到完成爆炸期间,目标方位角会发生变化。因此,在定向战斗部安全控制系统设计中,必须考虑起爆方位角的变化因素及起爆方位的实时调整。就提高引战配合效率而言,或者提高探测器方位分辩率,或者缩短信号处理时间。


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