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基于行为劝导的共享电动汽车服务设计研究

林丹  
【摘要】:在能源危机、环境污染愈演愈烈的背景下,电动汽车的发展成为了相关领域研究的热门方向。然而现在的用户购买意愿更倾向于燃油车,这导致电动汽车在乘用车领域的市场占有率仍然很小。近年来以租代卖模式的共享经济越发的成熟,两者结合的共享电动汽车成为了共享领域的热点。共享电动汽车不仅填补了公共交通领域的空白,还使得日常交通更加的便捷高效,更避免了尾气排放所带来环保问题,从长远来看,其为能源危机、空气污染、交通拥堵等问题的改善提供了一个良好的方案。即便电动共享汽车有诸多的优点,但是在前期的发展中还是遇到了重重阻碍,其中最主要的问题就是用户不规范操作所引起的车体损坏、车内环境变差、乱停乱放,甚至会造成严重的交通事故。在看似美好的商业模式下,运营起来依然壁垒颇多。为了让共享电动汽车健康持续的发展下去,需要引导用户的行为更合乎规范,提高用户完成行为的动机与能力,使其养成良好行为习惯,这样才能使得共享电动汽车更好的为用户服务。在互联网技术日益普及的今天,可以利用劝导技术来改变用户的行为及态度,用于引导规劝用户的行为习惯。目前,劝导技术的应用研究主要涉及健康领域,其劝导策略也是针对健康领域提出的,而共享电动汽车还没有相关的研究,因此需要大量的用户行为调研来支撑该领域劝导策略的输出。本文将共享电动汽车服务系统作为研究对象,重点研究其服务模式与用户使用共享电动汽车的行为操作,试图用行为劝导技术来改善共享电动汽车领域中的行为问题。以共享电动汽车服务中的用户行为问题为出发点,发掘可介入劝导行为的机会点,结合劝导技术相关的机制,分析出在共享电动汽车领域中的劝导模型与劝导方式,并且研究用户对该劝导方式的接受度与执行程度。本文的关键内容是对共享电动汽车用户的行为研究与分析,通过对其定性及定量的研究,构造出三类用户画像及其行为旅程路径。深挖各类用户的不当行为,分析出影响用户使用行为的关键因素,以便对用户不当行为进行有效的劝导。本文从大量的用户行为研究数据中挖掘出劝导式设计可介入的突破口,经过反复论证,归纳出可用于共享电动汽车领域的劝导式设计策略,并将该策略用于共享电动汽车的服务设计中去,为相关领域的设计提供理论依据与实践支撑。


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