抗拔桩承载和变形性状研究

【摘要】： 随着我国城市建设的发展,高耸结构及地下建(构)筑物大量修建,抵抗上拔荷载己成为土木工程中经常需要面临的问题。抗拔桩是当前应用最为广泛的抗浮基础类型。然而,关于抗拔桩的理论研究远远落后于工程实践。开展相关研究具有理论和实际意义。 本文对抗拔单桩和群桩的承载力和变形性状进行了较全面的研究。主要工作包括: 1.在国内外抗拔桩现有研究成果的基础上,归纳、分析和讨论了等截面抗拔桩和扩底抗拔桩承载力分析方法。 2.对等截面抗拔桩和扩底桩的变形进行较深入的研究。推导了扩底抗拔桩上拔荷载和弹性变形之间关系的解析式。同时提出利用修正变形协调法预测等截面抗拔桩和扩底抗拔桩的非线性变形,并将理论计算结果和实测结果进行了比较。 3.提出了利用抗拔试桩的荷载-位移曲线来预测抗拔群桩非线性变形的简化分析方法。该方法通过将桩假定为相互作用的非线性弹簧,采用双曲线函数或幂函数拟合试桩的荷载-位移曲线,以模拟桩-土界面的非线性关系,并获得计算参数;同时还提出了计算桩—桩相互作用系数的分析方法。为验证该简化方法的可行性,与实际工程群桩实测变形结果进行了比较。 本文的研究提高了对抗拔桩承载和变形特性的认识,对抗拔桩基础的设计有良好的参考价值。