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汽车碰撞事故的计算机模拟再现技术的研究

杜吉祥  
【摘要】: 随着我国国民经济的发展,我国的汽车工业和道路交通运输事业得到了高速的发展,但随之而来的是道路交通事故的不断发生,道路交通事故已成为一个极为严重的社会问题。 在交通事故中,车辆间碰撞事故占到我国道路交通事故总量的2/3以上,造成的社会影响很大,经济损失严重。侧翻事故虽然所占比例不大,但造成的财产损失和人员死亡更为严重,因此对汽车间碰撞事故和侧翻事故进行系统的分析成为交通事故处理的重要课题之一。 本文首先在总结前人研究的基础上,分析了车对车碰撞作用瞬间状态的计算模型及碰撞恢复系数与碰撞前、后速度的关系,介绍了Gim轮胎理论模型的简化形式,建立了碰撞后车辆动力学模型。 研究并确定了车对车碰撞事故模拟计算和反推计算方法,该方法具有计算简捷、精度高和参数输入方便的特点,并用实际案例进行了验证。 本文还对绊倒侧翻进行了初步研究,对两车相撞的侧翻事故进行了分析,进一步建立了90°与180°翻车的临界侧翻速度模型和事故车辆翻滚运动模型,用于推测事故车辆的侧向速度范围、模拟侧翻的运动过程,并通过实车试验资料验证了该模型的正确性。 最后本文介绍了所开发的汽车碰撞事故分析与模拟再现软件,该软件包括车对车碰撞和侧翻事故分析,具有界面友好和结果输出形式形象直观的特点,可应用于道路交通事故的初步分析。


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