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基于知识工程的汽车制动系统设计平台的研究

林国治  
【摘要】:本文以汽车制动器为研究对象,详细研究了设计平台和知识工程的相关理论,研究整理出了制动器设计p领域的许多知识和经验,并将其应用于具体的设计平台的开发;分析了制动器主要尺寸参数对制动器性能的影响规律,给出了制动器性能评价标准的一般预测公式;深入研究了在面向对象的环境下,设计平台中知识表达的实用形式、知识库的建立模式以及推理机制具体实现方法;结合生产实际,给出了产品CAD/CAE应用的有效设计实例。 在此基础上,利用Visual Basic程序设计语言,初步开发了一套汽车制动器设计平台。通过该平台的具体开发可知,采用产生式规则和框架系统相结合的方式,可以使领域知识的表达更加方便、实用;应用松紧耦合的方式建立平台的知识库,不仅有利于知识的更新、扩展与管理,而且能提高设计平台推理的效率;针对制动器设计过程中不同的推理阶段和问题,采用不同的推理机制,将RBR/CBR推理与模糊矩阵推理技术相结合,易于实现不精确推理中问题的求解策略。该平台能够较好地解决生产设计中的实际问题,极大地缩短了产品的开发周期,显著降低了设计成本。


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